Vad ska man lasta och lossa

[RobertKlarén]

Det finns en lång rad av industrier, stora som små, som behöver material för att tillverka saker som ska fraktas iväg. Frågan är bara vad och hur mycket.

Finns det någon bra sammanställning på just detta? Visst kan man köpa Kalmbachs böcker "Industries along the line" och jobba efter den men om hjulet redan är uppfunnet så varför inte rida på den tidigare uppfinnaren?

Som varande Jönköpingsbo (nästan) skulle en tändsticksindustri kunna vara ett trevligt objekt; den behöver trä, svavel, papper till askarna och eventuellt färg till tryckeriet. det behövs också olja eller kol för att driva maskiner och värma lokaler (dåligt med centralvärme på 50-60 talet).

Det skulle som sagt vara intressant med fler idéer.

[plj]

Beträffande Jönköpings Tändsticksfabrik så var det aspstockar som kom lastade på O-vagnar. Det kom också utländskt virke, ofta väldigt grova stockar. Kanske bara 3-4 st på varje vagn. Dessa gick till fanérfabriken som bl.a gjorde fanér till tändsticksaskarna (som förr inte var av papp). Aspstockarna lagrades i upplag som det sprutades vatten på för att stockarna inte skulle torka. Växlingen ombesörjdes av fabrikens ångackumulatorlok. Vagnarna hämtades på Jönköping C. Man hade också interna normalspåriga "trallevagnar" både öppna och slutna. Allt enligt egna upplevelser då jag som liten besökte mina morföräldrar som bodde inte långt från Västra Tändsticksfabriken. Men det kanske inte är så mycket av detta som kan användas på en AmericanN-modul. Det blev ju mycket träspill i verksamheten så jag tror inte de hade någon olja för uppvärmningen. Västra Fabriken hade t.o.m. en ångturbin med generator.
PLj