Ångackumelatorlok

[LLJ]

Hittade detta klipp på ett ångackumelator lok som rangerar.
Ett klipp till från ett annat ställe.

/Lars

[daniel]

Trevligt

Med vänlig hälsning
Daniel

[IngvarÖsterberg]

Kul!

Det är naturligtvis optimalt i den miljön att inte ta in ett lok med "öppen" eld.
Sedan finns där väl troligen överskottsånga att använda?
Risten-Lakviks järnväg, 891 mm spårvidd, sydost om Linköping har ett "luftlok", som laddas med tryckluft,
en liknande funktion. Tog tyvärr ingen bild på det.

Hälsar Ingvar.

[plj]

För industrier med egen ångproduktion var ångackumulatorlok utmärkta växellok före diesellokens inträde. De var enkla och billiga i drift. Man kunde köra enbemannat och med sparsam tillsyn. Eftersom loken saknade eldstad så kunde de inte torrkoka. Deras största nackdel var att de ofta behövde "laddas om". Detta kunde ske under raster i verksamheten. Liliput har tillverkat ett treaxligt ångackumulatorlok i HO. Finns kanske fortfarande i produktion. Jag har ett ex som går mycket bra. Tyvärr är det fn analogt, men bör kunna förses med en liten dekoder.
PLj

[JanFrelin]

Liliput har haft en tvåaxlig variant också. Som fyraåring åkte jag ångackumulatorlok med min farsa på Stockholms gasverk.