Nordic Bulkers

[DagCatoSkårvik]

Hei venner,
for noen år siden ble det kjørt kalk fra Verdal i Norge til Husum i Sverige. Kalken ble kjørt i 30-fots grønne containere.

Er det noen som vet hvor disse vognene har tatt vegen nå?
Jeg ble litt nyfiken da en liten norsk butikk http://www.vmji.no plutselig viste bilder av en ferdig kalkcontainervogn i HO.



Dette må jo være en ypperlig vogn til grenseoverskridende trafikk på et moderne treff?

Edit: skrivefeil

[LLJ]

Skulle gärna vilja ha ett tågsätt med dessa vagnar, men plånboken sätter stopp

Men kanske någon vagn?

/Lars

[DagCatoSkårvik]

Et helt togsett har heller ikke jeg råd til, men begge vognsettene må det vil bli mulighet til

[daniel]

Fråga på Postvogna eller Postvagnen om det är någon som vet.

Med vänlig hälsning
Daniel

[DagCatoSkårvik]

Har ikke innlogging på Postvagnen og Postvogna skriver jeg minst mulig i. Men skal forsøke vagnen

[LLJ]

Här står lite:länk. Om det fortfarande gäller vet jag inte.

/Lars

[DagCatoSkårvik]

Vognene ble visstnok levert tilbake til utleier da trafikken opphørte. Containerene brukes fremdeles til forskjellige ting rundt omkring i Sverige.
Spurte i Postvagnen og da kom disse bildene opp:
http://www.postvagnen.com/forum/index.php?id=978446

[LennartStensson]

16 vagnar gick det normalt i tåget när jag körde tåget under Peterson och TX tiden. Så det blir ett dyrt tåg. Dom grå vagnarna blev utbyta mot orange vagnar från Wascosa som vägde två ton mindre så man kunde lasta två ton mer kalk.

[DagCatoSkårvik]

Dere måtte jo doble over Storlien husker jeg.
Det med vekta på Wascosavognene var interessant. Det visste jeg ikke
Men om Lars stiller med to sett (fire vogner), jeg stiller med to sett er vi allerede oppe i åtte vogner. åtte til er innen rekkevidde. Så stiller du med lokomotiv?

[LLJ]

Jag lok (om nu inte kuggarna har spruckit).

/Lars