Svenskt Modulforum

Nåt för den som är intresserad av industrier.

http://www.ekeving.se/r/bgd/SthD/Ulvsunda_197811.jpg

Det där var en lite pärla Jan!

/Lars

Det var en intressant spårplan. Många stickspår av olika längd. När såg det ut så här? I ritningsnumret finns 1978. Kan det vara från den tiden?
Om man skulle avbilda detta område med moduler så skulle det bli en stor anläggning. Men spårplanen kan ju inspirera till delar av den. Fredrik P:s modul Kristineberg har ju lite av det stuket. Några fler moduler av samma typ kopplade till den kan ju bli ett intressant industrispårsområde som genererar mycket växling.
PLj

Sök med orden "masugnsvägen, ulvsunda" på Eniro, Google Earth eller Google Maps så syns resterna av banvallen längs med Masugnsvägen. De flesta byggnaderna finns kvar även om många av företagsnamnen är utbytta.

Sundbyberg Norra finns på länken nedan så har vi kompletterat(nåja) hela Sundbyberg - Ulvsunda Järnväg.
http://www.bangardar.se/filer/ritningar ... _-1421.jpg

Just Sundbybergs Norra skulle kunna vara en trevlig modul i sig, lite mer hanterlig än Sundbyberg C.

Vad gäller Ulvsunda så är det mer rimligt att att göra en serie relaterade moduler med IH05-gavlar.

Varför inte SIH0 gavlar?

/Lars

För att IH05 med gator passar bättre i miljön runt Ulvsunda.

Jag tänkte att en större oelektrifierad bana fortfarande kan ett visst värde för enkelheten i byggandet!

Det är ju ont om oelelektrifierade huvudlinjer i Sverige, men Siljansbanan gick oelektrifierad ända till 1978, och där kördes långa persontåg både bakom ånglok och T41or.

Insjön:
http://www.ekeving.se/r/sr_Ebrsi/Ebrsi_1349-002.jpg

Rättvik
http://www.bangardar.se/filer/ritningar ... _-0428.jpg

Jag tycker Rättvik ser trevligast ut, men det är en rätt stor station.

JanFrelin skrev:Nåt för den som är intresserad av industrier.

http://www.ekeving.se/r/bgd/SthD/Ulvsunda_197811.jpg

Den där kan till och med göras som AmericaN

Tack

//Robert