Svenskt Modulforum

Skissade lite på en ev bro modul med en fungerande lyftbro, 1200 x 500 x 700 mm.
Är en sådan modul för otymplig även om man bygger en huv så att modulen kan läggas på sidan i en personbil?
/Lars

Kul idé
Det ska väl alltid gå att fixa nåt för transporten. Känns som det mindre problemet.

LLJ skrev: ↑2023-04-26, 07:48 Skissade lite på en ev bro modul med en fungerande lyftbro, 1200 x 500 x 700 mm.
Är en sådan modul för otymplig även om man bygger en huv så att modulen kan läggas på sidan i en personbil?

bro_modul1.jpg
bro_modul2.jpg

/Lars

Öppningsbar? Har du funderat på hur man på ett säkert sätt stoppar tåg då bron inte är farbar? Jag har sen länge haft en öppningsbar bro i tankarna (Södertälje kanal, H0). Modulen är påbörjad.

Har inte funderat alls på att stoppa tågen annat än visa röd signal som föraren har att följa.

Måste man verkligen ha något annat skydd?
Med dagens kondensatorer i fordonen blir det svårt att ha en strömlös sektion på var sida om bron om sektionen inte är väldigt lång.

Tillagt:
En lösning vore att ha skyddsväxlar eller "derail" på var sin sida bron.

/Lars

Något du skissat vidare på, Lars?
Skulle vara fräckt med 3-skens räls över bron

Ja, 3-skensspår vore fräckt. Just nu ett vilande projekt men skall ha 3-skensspåret i åtanke. Är ju enklare ifall man lägger det från start.

/Lars