Svenskt Modulforum

Trots att det nu finns nya RC-lok att köpa, och det har jag också gjort, så ville jag ha ett av mina äldre RC digitaliserat. Jag har monterat dit en Kühn N025. Noggrannheten anser jag har varit total för att inte missa något. Lödning är jag inte dålig på så det är inga problem.
Jag har försökt att följa anvisningar jag hittat på nätet. Och efter allt är monterat och extrakollat så sätter jag loket på spåret.

Inga problem, det går bra

Ja, men då är väl allt frid och fröjd, tycker Ni kanske?

Ja, allt är frid och fröjd och livet leker OM MAN;
accepterar att ljuset INTE går att stänga av!
accepterar att det bara LYSER ÅT ETT HÅLL oavsett vilket håll jag kör åt!

Dekodern är ny, loket gick perfekt i analogt utförande och går bra nu med, inga problem med krypkörning, dra vagnar mm, allt funkar, utom det förb.....e lyset Och ja, jodå, glödlampan är ok
Någon som har svar Vad har jag missat/gjort fel

Mvh Thomas

Stämmer antal fartsteg i dekoder och med inställningen i centralen?

/Lars

Ja du, det var ju lite konstigt!
Ser inget uppenbart så jag spånar på...

Först - ljuset kan uppföra sig ganska konstigt om man kör med olika hastighetssteg i dekodern och körkontroll/central. Kolla så att dom överensstämmer. Brukar dock mest ge lite slumpmässigt blinkade ljus...

Dekodrar brukar ha inställningar för ljusstyrningen. Default brukar vara riktningsberoende växlande ljus men det brukar gå att låsa ljuset till t.ex. en riktning. Vet inte vad som gäller för Kühn men kanske den råkat få fel CV på rätt ställe. Du kan ju prova att göra rest på dekodern.

På kretskortet så ska ledaren till ljuset på ena sidan kapas - den är annars ansluten till motorns ena pol - kanske motorspänningen ligger på direkt på lampan. Eller så kanske den lampans ledare råkat kortsluta mot strömupptagningens ledarbana som går alldeles bredvid?
Ta fram ohmmetern och mät mellan lampan mot och alla andra punkter - motoranslutningar och båda sidorna på strömupptagningen. Mot den ena sidans strömupptagning blir det låg resistans då du där mäter genom lampan. Tar du bort lampan så ska det inte vara nått där heller.

Det är vad jag kommer på i hastigheten
mvh/anders

Tack för svar. Jag får väl höra med nån som vet hur man kollar fartsteg. Såna grejer är jag inte bekväm med. jag har Multimusen glömde jag skriva.

//Thomas

På multimusen ligger fartstegsinställningen per lok. När du lägger in ett nytt lok i registret så anger du först namnet, sen dekoderadressen och sist antalet fartsteg 14,28 eller 128.
Tryck shift+menu -> lok -> editera, välj loket och tryck ok, så kommer du till namneditering, OK så kommer du till adressen, och så ytterligare ett OK så är du på fartsteg. Står där 14 så byt till 28, står där 28 eller 128 så byt till 14 - OK. Kolla sen om det blev nån skillnad.

mvh/anders

Jag svarade på SvMJF, men tar ungefär samma här.

Jag tror att du måste vända på den lilla platta dioden om ligger i den lilla vita plastbiten i ändarna på kortet. Om man digitaliserar och låter dessa ligga kvar får man precis det fenomen du beskriver, känner igen det väl... I ena änden är den redan rättvänd men i andra så är den lagd så den ska lysa när strämmen kommer från adnra hållet. Vid digitaldrift händer aldrig det då det blir likriktat genom drivsteget och ingen polvändning inträffar (på samma sätt som vid analogt...).

Så i den ände som det inte lyser, lossa blecket till lyset och vänd på den lilla brickan (=dioden) så bör det börja funka.

Hälsar,
Anders Ö

Tack för det svaret Anders. Ska kolla även det. Men efter nattens mätningar så bekräftar det misstanken om att det är något konstigt där.

Meddelar hur det gick!

Tack!

Mvh Thomas

kasoe skrev:Jag svarade på SvMJF, men tar ungefär samma här.

Jag tror att du måste vända på den lilla platta dioden om ligger i den lilla vita plastbiten i ändarna på kortet. Om man digitaliserar och låter dessa ligga kvar får man precis det fenomen du beskriver, känner igen det väl... I ena änden är den redan rättvänd men i andra så är den lagd så den ska lysa när strämmen kommer från adnra hållet. Vid digitaldrift händer aldrig det då det blir likriktat genom drivsteget och ingen polvändning inträffar (på samma sätt som vid analogt...).

Så i den ände som det inte lyser, lossa blecket till lyset och vänd på den lilla brickan (=dioden) så bör det börja funka.

Hälsar,
Anders Ö

[/quote]

Anders Ö, nu har jag vänt på den dioden (plåtbrickan?) i den ände där det inte lyste (A-änden var det) och då blev det så här;
1. Båda lamporna lyser vid stillastående
2. Vid körning med A-ände framåt så slocknar lampan i den ändan och lampan i B-änden fortsätter lysa
3. Vid körning med B-ände framåt så lyser båda lamporna

Ja, vad göra? Ska jag vända på den andra brickan också? Ska man ta bort brickorna vid varje lampa och löda fast allt istället?

Mvh Thomas

kasoe skrev:Jag svarade på SvMJF, men tar ungefär samma här.
...
Hälsar,
Anders Ö

Och jag klev nu över till SvMj
http://www.svensktmjforum.se/forum/inde ... ic=11303.0
mvh/anders