Svenskt Modulforum

... för en svenskbyggare

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=114965

//Micke C

Läckert!

På sista bilden syns trekantiga "stöttor" mot rälsen - vad var syftet med dom? Behövde rälsen stöttas upp i kurvorna!?!
mvh/anders

Innan man använde underläggsplattor brukade man placera trästöd på utsidan av rälen i snäva kurvor s.k. klotsning. Finns beskrivet i Banläran från år 1915 för den som har tillgång till den. På så sätt ville man förhindra att rälsen välte utåt av flänstrycket. Man högg med en s.k. laftyxa ut lite i slipersen så att rälen lutade något inåt. När sedan rälsen lades på underläggsplattor så fanns denna lutning redan på underläggsplattan så man slapp lafta slipersen.
Utan underläggsplatta brukade rälen så småningom gräva ner sig i slipersen och rälsspiken blev lite "glapp". Då kunde klotsarna hjälpa till att hålla spårvidden åt spåret.
PLj

Fina bilder. Detta var min närmaste hållplats.
Nu håller Bandidos till där.

Magnus

Mer trevliga bilder från Dalsjöfors denna gång

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?id=115066

//Micke C