Svenskt Modulforum

JanFrelin skrev:Nu har lite byggdelar till växelbygge trillat in! Detta gäller trevägsväxeln, nr 8 och 10 på skissen.

Egenbygge av växlar ger en speciell känsla av tillfredställelse. Sen kan det komma ruelse när kortslutningarna leker kurragömma; men det tillhör ju hobbyn det med och leder till samma euforiska lyckokänsla när man väl finner felet (för det gör man ju alltid)

Lycka till.

Tack! Byggt några vanliga växlar, men detta är första trevägsväxeln, så några utmaningar har jag kvar.

Nya leveranser! Växelomläggare från Outbus Werke:

Trevligt

Jag noterar att du köpt husmodeller från Walthers, således hus från USA. Avser du att modifiera (so called kitbashing) för ett mer svenskt utseende eller låter du det vara?

Dom kanske passar bra som dom är.

Jag ser fram emot din byggberättelse här på forumet Jan.

Trevligt Jan, ser fram mot att följa bygget!

Walthersmodellerna ska bli Kisa slakthus, en stor tegellada som jag har tre dåliga bilder av. Om man skarvar ihop dem har de ungefär samma storlek som slakthuset, så det handlar om en kitbash. Sen målas alltihopa i den smutsgula tegelfärg som var modern på 40- och 50-talet. Stockholmare kan tänka samma färg som Bonnierhuset.

Lite framskiridande på Kisa har det blivit! Började med vändskivan, den måste till för att det ska gå att köra ordentligt. Det här är stommen till vändskivebron.

Som blivande vändskivebyggare är jag mycket intresserad av hur din vändskiva är konstruerad.

Med vänlig hälsning
Daniel

Det är ju en halvdäckad skiva, det ville jag inte avstå ifrån. En heldäckad är mycket enklare



Min skiva kommer, precis som på riktigt, att balansera över mittpunkten. Det hjälper till med att eliminera en del precisionsfel i vändskivebrunnen. Det är hålen för den pivoten som syns på bilden. Jag har byggt en liknande skiva tidigare, i Elmsta på Mjk Trefoten, som också finns beskriven i Smalspårigt 67 och 68.

****
Mycket snyggt, Jan!