Svenskt Modulforum

Bilden kom inte med

Snyggt. Fråga, har du gjort 2 smala moduler så att andra varianter kan förekomma? Jag har använt kombinationen 280+ 200 bredvid varandra tidigare, den ena rak och den andra som kurva.
S

Hej
Det är en tvådelad modul med två olika utförande.
1. Rakmodul med ett något förlängt utdragsspår
2. Rakmodul med en lastplats och en kurva som avviker med Industrigavel.

Version 2 , blir nog den vanliga konfigurationen

Nyheter från Signalavdelningen
Nya delen på Kristineberg har begåvats med en växlingsdvärg - ser ni den ? Jodå precis vid foten på höger sida ( höger pga av sikten på banan) innan rörviadukten , vid stängslet.
Nu ska vi bara bestämma om det ska vara lokal manövrering eller om man ska kunna styra detta från ställverket. (Jupp, det lutar åt ställverket )
Mha av dvärgen kan man nu stoppa tåg kommande från yttre industrimoduler in på utdragspåret som används på befintlig kristineberg, notera att dvärgen ej har huvud signalering pga industri modulerna som kopplas på Kristineberg , måste gå via inlåsningen på Kristineberg. Kanske att man i framtiden kan göra ett "trafikspel i trafikspelet" enbart växling rangering på anslutna industrimoduler "innanför" Kristineberg. Va kul det kan bli! Tänk rangeransvarig, med "Waki takis" mm , rrenar orgien i rangering / växling.
Nä, nu måste jag sluta fantisera/planera annars blir bygg abstinensen för stor, man måste ju jobba också.


På återseende
Signalverket Kristineberg

Åh!! Jag delar dina fantasier!

Dvärgsignal av typen JHDD 101 som används i bla i våra nordiska länder, samt i Sverige med möjlighet till högerplacering.
Den är alltså svängd åt andra hållet.

Hej
Nu vattnas det i diket, och en försignal har installerats .
Nu får resterade ytor vänta till byggnader mm är klart.
Nu ska den upp på ben , sidorna målas och signalerna ska fixas med el och programmering

BYGGER MOT UPPHÄRAD TRÄFFEN

Tjusigt Frdde!
Vad är modell och vad är real life?
Hälsar Ingvar.

Hej Ingvar
Allt är modell, ingen förebild förutom Sverige Epok 4b
Utbyggnaden är en idé som funnit ett tag. Tanken, som beskrivits i tidigare inlägg är möjlighet till att kunna bygga ett utökat industriområde ”innanför” Kristineberg.
Dock ligger inte spåret till industrin på normal linje utan kräver upplåsning / inlåsning på Kristineberg och man kör via Kristinebergs tidigare utdragsspår vid Lantmämnen.

Jag blir ännu mer sugen på att bygga en industrimodul!