Moduljuntan i Borås

[Sunesson]

Snygg parkering av det fina Rapid-loket, Curtan!

[Sunesson]

Onsdagen 23/12 var det återigen en träff i Hagalund. En miniträff om man tänker på antalet deltagare, 2 st + en katt!
Magnus han körde ett malmtåg med DM3 + 40 lastade vagnar. Allt gick i stort sett utan incidenter, tack vara att Magnus justerat in hjulen på loken.
Undertecknad fortsatte med stationsbygget, Aurels station alltså, detta komplex i glas och stål!
Blir nog fint när det är klart. Men det går inte fort för en ensam byggare
Vi hade trevligt, fikade så klart med pepparkakor och dammsugare som tilltugg.
Vi ses väl framöver igen, God Jul på Er alla!

[Magnus]

Ett komplett malmtåg med 53 vagnar alla med egen identitet har just passerat MJB-banan alla lastade med last tillverkad av Johan Sjö
Det var inga problem att köra så långt tåg.

Magnus

[IngvarÖsterberg]

Imponerande Magnus!
Speciellt på vändslingan när tåget möter sig själv.
Finns det så många individer att köpa??

Hälsar Ingvar.

[Magnus]

Ja. Jag har tre kartonger till med olika numer.

Magnus

[Sunesson]

Snyggt, och grattis till att ha lagt ut lite bilder! Och bra bilder. Ser att du har byggt ut banan en del också! Då är väl min modul nerplockad kan jag tro?

[CurtanSvensson]

Häftigt Magnus, där ser du det går att lägga ut bilder, vi syns på onsdag

[daniel]

Får man gissa att tåget är ca 5,5 meter långt? Jag har för mig att spåret på vändskivan är ca 6 m långt.

Med vänlig hälsning
Daniel

[Sunesson]

Då hade vi årets sista träff igår kväll. Magnus, Curt-Ove, och jag slöt upp vid 17-tiden, vid 19-tiden dök Aurel upp. Men då var jag tvungen att åka, skulle på lite kalas.
Curtan arbetade med sin nya modul med spårläggning, Magnus körde DM3 med 53 vagnar i krokarna.
Själv hade jag med mig Berndts lok för lite test, men det funkar inte i belysningen, så det blir nog retur till inköpsstället.
Vad som gjordes efter 19. 00 när Aurel anlänt är för mig höljt i det mörkaste av dunkel, men det kanske kommer en rapport från någon annan därstädes.
Idag är en dag när mycket blir uppskjutet, och om det kan man tycka vad man vill, men ni får ha det så gott i detta avslutet och en önskan om ett underbart tjugohundrasexton önskar jag Eder alla

[CurtanSvensson]

Efter 1900 jobbade undertecknad vidare med Krutforsen både med spårläggning samt att allt statiskt gräs kom på plats. Aurel och Magnus pratade mycket om olika mässingsmodeller - Magnus hämtade efter hand - Aurel undrar, (även undertecknad) vad ska man börja med - en enkel vagn kanske?? Själv skall jag nog börja och öva med att lödda i olika provbitar i mässing först. Fika hand vi också med. Tyvärr inga foton - glömde av detta.
Gott nytt År till alla Mj-rallare.