3R information om träffen.

[MickeWestberg]

Kollade in loklistan och passade på att ta bort mitt anmälda ånglok då jag saknar körhandtag, listan har växt lavinartat så ett Lok mindre gör inget. Däremot skulle det vara intressant att veta om man ska ta med de godsvagnar som är tänkta att höra till mina två godsstationer. Nån annan kan ju alltid koppla på vagnarna på vägen runt banan.

[stasv]

Körhandtag har jag att ta med extra Fred så behåll du ångloket i listan. Alt så kan du säkert få låna ett lok av någon av oss att hantera dina vagnar.

[Fredman]

Hejsan.
Då jag själv inte kan vara med på lördagen så har jag tagit bort mina lok från adresslistan.
Jag tar med ett mindre antal fordon på söndagen som jag anmäler på plats.
Det är bara 10 personer som anmält lok, är det inte fler på 3R?
MVH Thomas F.

[LasseHerneklint]

Hej,
vi har inte anmält våra lok än. Har inte hunnit bestämma vilka tågset vi vill använda i trafik resp på Fummelmora. Kommer under helgen.
/Lasse & Ludvig

[stasv]

Bra Staffan!
Jag föreslår boosterplacering i Andersberg, Fummelmora, Lokom (alt Ystad) samt magasinet.
Magasinet har sin (föreningens) booster, sedan finns just nu 2 boostrar anmälda. En till behövs samt gärna någon i reserv.
Jag tror det finns fler (ännu ej anmälda) så jag tror inte Staffan behöver fixa en just nu, men när du är klar med Holmfors kan det vara lämpligt.

Läser med visst intresse diskussionen kring el, dekodrar mm inför DT17. Och inser att det finns behov av boosters hur som. Så vilken tillverkare är att rekommendera till 3R körningarna vi har?

[MickeWestberg]

Kanon Staffan, då lånar jag ett handtag av dig och så lägger jag in mitt lok igen dock under ny adress efter att ha läst informationen om lokadresser.

[Tompa]

Kollade in loklistan och passade på att ta bort mitt anmälda ånglok då jag saknar körhandtag, listan har växt lavinartat så ett Lok mindre gör inget.

Att jag anmält fler lok än vanligt beror på att jag vill provköra lok som jag meckat med under sommaren.
Alla lok kommer alltså inte vara i drift samtidigt

... Däremot skulle det vara intressant att veta om man ska ta med de godsvagnar som är tänkta att höra till mina två godsstationer. Nån annan kan ju alltid koppla på vagnarna på vägen runt banan.

Det är inte ovanligt med ensamna lok (utan vagnar) på våra järnvägar. Visst kan man plocka upp andras vagnar på vägen. Men man kanske ska stämma av det med vagnsägaren så ägaren inte tror hans vagnar blivit stulna om dom inte står kvar där ägaren ställt dom.

Och vi kan köra andra passande vagnar till våra destinationer:
- Lite timmer/virkes vagnar kan ju passa till och från Fummelmora såg.
- Enhetståg till och från magasinet.
- Vad finns det på Lokom förutom lokverkstäder? Finns där någon annan industri?
- Vilken typ av gods vill Fummelmora ha och skicka?

[Tompa]

Trafik på MMM-3R banan MJ-Hobbymässan 2016
Här är MMM-3Rs övergripande trafikförordning

mmm-3r-mjhobbymassan-2016-06.jpg (56.27 KiB) Visad 7469 gånger

mmm-3r-mjhobbymassan-2016-07.jpg (86.5 KiB) Visad 7469 gånger

mmm-3r-mjhobbymassan-2016-08.jpg (80.78 KiB) Visad 7469 gånger

[LasseHerneklint]

Och vi kan köra andra passande vagnar till våra destinationer:
- Lite timmer/virkes vagnar kan ju passa till och från Fummelmora såg.
- Enhetståg till och från magasinet.
- Vad finns det på Lokom förutom lokverkstäder? Finns där någon annan industri?
- Vilken typ av gods vill Fummelmora ha och skicka?[/quote]

Fummelmora kan ta emot och skicka diverse gods. Eftersom vi har det lilla godsmagasinet passar där t ex G-, I- och O-vagnar. Men tankvagnar liksom trailer- eller containervagnar brukar ibland stå uppställda.
Däremot finns inte mycket tid till att hålla på att rangera när det är full trafik. Det brukar vi mest ägna oss åt när det är stillestånd nånstans och publiken behöver underhållas.

[LasseHerneklint]

Vi brukar ju köra "Uppsala-pendeln", dvs tåg med ett Märklin-Rc i var ände. Dessa lok har adress 10 som redan är upptaget i listan. Så har inte lagt in dem, men hoppas att på plats kunna komma överens om att vid något eller några tillfällen få låna den adressen från Banverket .