Svenskt Modulforum

Den som inte litar på oss kan ju läsa här tex, eller söka på cellplast och brandfarligt.
http://brandfritt.se/isolera-sommarstug ... cellplast/

Frigolit är ett gammalt varumärke så det är lika galet att kalla cellplasten för Frigolit som att säga att 3r-rallarna kör Märklin.

Självfallet ska man följa standardens krav när det gäller kablarnas dimensioner och övriga elkrav (liksom alla andra krav).

Mvh UB

UBJ skrev: Självfallet ska man följa standardens krav när det gäller kablarnas dimensioner och övriga elkrav (liksom alla andra krav).
Mvh UB

Då är det nog dags att tänka igenom standardens krav på användandet av bromsljuslampa som "kortslutningskydd" i växlarna.
Som jag tidigare beskrivit så har lampan motsatt effekt och hindrar boostern att bryta strömmen vid kortslutning.

/Lars

RobertKlarén skrev:

RobertKlarén skrev:HejHade tänkt mig att lägga skivan mellan 3mm plyfa och på så sätt få en oslagbar kombination av stabilitet och lättvikthet.
//Robert

Detta fungerar säkert alldeles utmärkt. Jämför med Ikeas Lack-bord som består av mycket tunna träskivor och pappfyllning - ett absolut minimum av material. Ändå är dessa bordsskivor mycket vridstyva. Samma konstruktionsprincip används i många dörrar även om man där har lite tjockare träskivor. Du behöver nog inte ens köpa plyfa, en enkel träfiberskiva som masonit skulle fungera till konstruktionen lika bra rent stabilitetsmässigt. Det skulle dock bli lite svårare att skruva och fästa saker i skivan.

Du behöver nog inte heller fylla paketet med plast för konstruktionens skull heller, det räcker nog med en 20% plastremsor och resten tomrum. Men då kanske du kan få mer oljud i banan.

Efter allt prat om brand och farliga gaser börjar jag dra öronen åt mig och funderar på traditionellt bygge med ram av trä och spårunderbyggnad av plywood. Då slipper jag dessutom en massa plastsmulor som flyger kring och fastnar överallt.

Tack för alla råd och inspel. Nu ska jag montera upp brandsläckaren i garaget.

Då är det nog dags att tänka igenom standardens krav på användandet av bromsljuslampa som "kortslutningskydd" i växlarna.
Som jag tidigare beskrivit så har lampan motsatt effekt och hindrar boostern att bryta strömmen vid kortslutning.

Instämmer i detta, nu står det även att man kan använda circuit breakers som jag tror är en bättre lösning.

Mvh UB

RobertKlarén skrev: Vill bara påminna om ursprunget till denna 6 sidor långa tråd som utvecklades till en eldfängd och explosiv debatt.

Jag tycker det är kul att det blir lite fart ibland i frågor
Då lär vi ju oss alla någonting
Och har man som jag numera träffat de flesta inblandade debattörerna "i fysisk person" och pratat med dem, så vet man att det är snälla och trevliga personer och inga vresig och dogmatiska strukturfascister - oavsett hur de uttrycker sig i skrift.

En reflektion är att i skrift snarare än tal så tappar man dock nyanser och ton och det blir bara en "platt hård text" kvar. Jag har för länge sen insett dock att det är meningslöst att försöka uppmana skribenterna att skriva på ett diplomatiskt och snällt sätt, för det tenderar att ändå för många att komma ut ungefär som man tänker d v s ofta rakt på sak och utan krusiduller och artigheter. Det är faktiskt lättare för den som läser att träna upp sig att inte ta åt sig och att fortsätta vara så trevlig man kan i skrift.

Lite som så: låt de burdusa vara burdusa, låt de trevliga vara trevliga, låt de ordrika pladdra på och de korthuggna vara kortfattade i sina texter. Fortsätt bortse från sådant och fokusera på budskapet så kan vi ha många lika spännande intressanta debatter som denna framöver i många olika ämnen, oavsett eldfängdheten i ämnet!

Som svar på trådskaparens fråga så har jag med mina inlägg tidigare, uppgraderat mina tester för att uppnå en behaglig ljudnivå.
Och detta gav resultat.

För att förebygga resonans ifrån tågens rörelse i konstruktionen.

Denna skiss ger det möjligt att endast låta tågen kunna köra och ge ifrån sig ett ljud som ger en behaglig nivå på det annars höga resonansljudet som lätt uppstår.

Bo: Vad använder du för lim för att limma filten mot skivan resp. korkbanvallen?

Med vänlig hälsning
Daniel

daniel skrev:Bo: Vad använder du för lim för att limma filten mot skivan resp. korkbanvallen?

Med vänlig hälsning
Daniel

Jag har nämnt tidigare ett lim som köpes på Panduro, som heter Panokitt, detta lim är ett snabbhärdande vitlim men har akrylens egenskaper ( är isolerande,segt ).
Under uppbyggnaden så skruvas detta på plats för att få en bra vidhäftning, varav att skruven avlägsnas efter 1timme härdning.
Skulle konstruktionen kräva skruvning, så borras hålen upp i trästommen där det sätts i en plastplugg.

Rälsen bygger jag upp på samma sätt på de demo jag har byggt, och där flexrälsen får sin mall för att bågen på rälsen ska hållas.
Mallen består av en tunn kartong där jag har olika mallar.

Tack. Det blir en runda till förbi Panduro.

Med vänlig hälsning
Daniel