Moduljuntan i Borås

[MickeC]

Ett litet kort från dagens junta

image.jpg (440.39 KiB) Visad 3777 gånger

[Sunesson]

Gamlingen i gänget fick slita hårt! Men man ska ju slita ut en generation i taget
Dom andra hade bara löst "hängbiljett"!
Snart är hela Aurelburgs spårområde ballasterat.

[CurtanSvensson]

Hej alla MJ-rallare.
Då har en liten del av moduljuntan Borås varit och kört ånglok i Jädraås i sommar. Detta fick jag av mina barn när jag fyllt 60 år, väntetid var två år. Gubben är nu 62 år. Var där i tre dagar och fick lära mig säkerhet, smörjning och framförande av loket hela banan fram och åter. Mina barn och barnbarn åkte med när farfar/morfar körde. Handledaren som jag hade var maskinchefen Bengt Mattson vid Jädraås, en varmt tack. Detta var en riktig trevlig och rolig present. Fanns mycket att se när det gäller smalspårigt. "Majorn" var ett trevlig ångvagn med rätt namn. Blev också medlem i ett år vid föreningen - ingick i presenten. På vägen från Svartbäcken nedre (Väntplats - rundgång med loket - gick riktigt bra med lokföraren "Curtan") stannade vi till i Tallås där personalen hade dukat upp med kaffe och saft till barnbarnen med hemgjorda bullar. Ett besök han vi också med vid Gävle tågmuseum. Barnbarnen tyckte att farfar/morfar skulle köpa med säg några verkliga tåg hem - funderar över detta. Sedan blev det Y6 från Gävle tågmuseum till Gävle Central.
Loket jag framförde var Sigbjörn och vagnarna BLJ BCo nr 4 var fakta enligt enligt nedan.

Trevlig sommar.

Lok nr 4 SIGBJÖRN
(Uppdaterat 6 juni den 2015)
Tillv. Motala 1901, tillv nr 273

fd Ulricehamns Jvg 4, Ljungbyholm-Carlslunda Jvg 42, Byvalla-Långshyttans Jvg 8

Loket byggdes för Ulricehamns Järnväg (UJ) men såldes till Ljungbyholm-Carlslunda Järnväg när UJ breddades till normalspår år 1909. År 1937 bytte loket åter ägare och kom till Byvalla-Långshyttans Järnväg (BLJ) där det fick nummer 8 och sattes in i intensiv växling på Klosterverken i Långshyttan.

När ångdriften på Klosterverken upphörde år 1972 var loket Sveriges sista smalspåriga ånglok i daglig tjänst. Loket köptes av JTJ och gavs namnet SIGBJÖRN efter Kopparfors AB tidigare disponent Sigbjörn Holgersson, som i hög grad bidragit till museibanans tillkomst.

Under Kristihimmelfärdshelgen 2015 var loket utlånat till Gotlands Hesselby Järnväg och gick i trafik under invigningen av den förlängda museibanan.

BLJ BCo nr 4
(Uppdaterat 19 juli 2014)
Tillv ASJ Linköping 1917

Nr 4 är en kombinerad andra- och tredjeklassvagn med stoppade bänkar ordnade i små kupéer i ena ändan och träbänkar i två större avdelningar i den andra.

Vagnen är utrustad med fungerande acetylengasbelysning.

Efter BLJs (Byvalla-Långshyttans Järnväg) nedläggning år 1964 stod nr 4 uppställd som museivagn i Långshyttan fram till år 1974 då JTJ köpte den. Sedan dess har bl a det resgodsrum som BLJ skapade återställts till resandeutrymme.

Vagnen är i drift.

[CurtanSvensson]

Då har moduljuntan i Borås haft sin vanliga onsdagkväll. Det var ett tag sedan jag var med, roligt att träffas. Magnus har sågat så mycket ved att han var något sliten i kroppen. Därför har han målat sin magasin som blev riktigt bra. Jonas dök upp något senare och arbetade med tågmagasinet - han verkar älska datorisering. Thomas visade sitt arbete med sitt husbygge - har blivit riktigt bra - bra med den grå färgen - allt behöver inte vara falurött. Belysningen fungerade - kolla in verandan. Thomas blev också färdig med ballastering på Aurels stationsområde. Krutträsk 4 blev färdigt med det sista statiska gräset. Fika han vi med också.

[Sunesson]

Bra bilder, Curtan! Och tack för bullen!
Ja, nu la jag ytterligare några timmar på Aurelsburgs stationsområde. Ballasteringen är klar, så när som på kanske lite efterjusteringar.
Alltid kul att hjälpa till, men nu känns det som att jag snart har gjort mitt vad beträffar det. Andra projekt finns.
Kanske stationschefen dyker upp framöver?

[MickeC]

Härligt Curtan att se lite riktiga tåg, dessutom med lokalanknytning för mig. Och dessutom att Moduljuntan stretar på även sommartid , snyggt jobbat allihopa!

[Sunesson]

Härligt Curtan att se lite riktiga tåg, dessutom med lokalanknytning för mig. Och dessutom att Moduljuntan stretar på även sommartid , snyggt jobbat allihopa!

Jo, men vi saknade dig, Micke!

[Sunesson]

Jodå, det var en träff igår också!
Aurel kikade in, och målade över lite skarvar med sin vädringspenna, samt rensade från makadam på insidan av rälerna.
Micke var där, och han lagade en växel åt Aurel som jag kanske var skyldig till att den var trasig. Tack, Micke, jag hade tänkt att göra det men eftersom jag inte hade min bästa dag igår så var jag tveksam till hur jag skulle lyckas
Så det hade nog inte blivit gjort igår om inte Du kommit, och resultatet blev ju lysande
Magnus, vår kaffeansvarige, fixade till gott kaffe, som vi avnjöt samtidigt som vi tittade på bilder på fina Rumänska ånglok som Aurel tagit på semestern. Och Aurel och Micke hade väldigt gott kaffebröd med sig.
Tack för trevlig samvaro och gott fika, grabbar, och tack Micke för hjälpen än en gång, samt Aurel, kul att Du visade bilder.

[RickardNordström]

Hallå Borås...

Onsdag... är det något liv i luckan då... Tänkte prova mig på ett besök om inget kommer i mellan.
Vad tror ni om att jag ber att få köpa en liten hink utav er fina ädelsand för ballast?

Mvh Rickard

[Magnus]

Vi kör! Sand är det däremot inte så gått om. Grövre finns.

Magnus