Svenskt Modulforum

Då kan vi ju återuppta Öresundsbrodebatten i skala 1:87 och dessutom lägga till ett krav om svart-vitt utförande. Klart är väl ändå att om den byggs, så blir det i form av svartarbete.

Staffan

Om någon är seriöst intresserad att bygga en färja, så har jag ritningar till några av färjorna som gick Helsingborg-Helsingör.
Hör av er via PM i så fall.

/Lars

Martin skrev:Det svåra med olika projekt i allmänhet, men kanske hamnar och färjor i synnerhet, är väl att få projektet färdigt och ro det hela i hamn.
/M

Fast om man så är klar, måste man kajka runt med den på träffar. Jobbigt det med

".. ro det hela i hamn."

Här en spårplan för en mindre station med färjeläge.
Färjeläget kan även ersättas linje/tågmagasin.
De övre spåren är godsspår där ett spår används för ankommande vagnar från färjan, nästa för utgående.
Det tredje skall normalt vara tomt, men används annars till ankommande/avgående godståg.
De undre för persontrafik och lokuppställning nere till höger.

/Lars

En förbättrad(?) spårplan med ett godsspår till.
Genom att flytta plattformsspåren nedåt fick jag plats med ytterligare ett spår.

Sektionerna är 1000mm långa förutom själva färjeläget som är 300mm
Tillig EW3 växlar har använts rakt över.

/Lars

Borde inte Värnamo Modeljärnvägsförening Tågmagasin kunna få en adapter modul med färjeanslutning!

Jovisst Fredde.
Krävs bara att "någon" bygger en modul med färjeläge (gärna 2 så att man har någonstans att skicka färjan) samt en färja.

/Lars

Gemensam byggkväll där man bygger färjelägret som gemensamt projekt?

Mvh Daniel

Bäst att färjan finns först då det är enklare att anpassa färjeläget efter denna än tvärt om.
Dessutom ingen ide att bygga ett färjeläge om det inte skall användas.

/Lars