Finns det intresse för en 3R-bana på DT-14?

[LarsN]

Målsättningen är att våran station blir körklar till DT14 isåfall blir det en stor station iaf.
Finns det möjlighet att få skicka med någon/några moduler med någon vänlig skäl som passerar Norrköping så kan fler av våra moduler vara med.

[LLJ]

För en meningsfull 3R bana:
Ett antal moduler med industrier/godskunder, som inte ligger direkt i anslutning till Vagnsshärad, som man kan skicka gods till/från.
Minst två trafikplatser där tågmöten mellan tåg med minst 3m längd kan ske.
Minst ett tågmagasin.
Linje mellan varje trafikplats som är längre än 4m

/Lars

[Johnny]

Det finns i storleksordningen 15 st stationer/lastplatser för 3R.
Så knäckfrågan är givetvis vilka som har lust och möjlighet att deltaga.

[ThomasKarlsson]

Tänker anmäla mina moduler(habbo och linje kärnekullen) det vore skoj om det blir 3r men de funkar ju på både och.
Så banplaneringingen får fria händer med mina moduler
Thomas

[MathiasM]

Hej igen,
litet förtydligande.
Jag har anmält mina moduler och de kan köras 2R eller 3R på.... men helst 3R! ; )

Mvh
Mathias

[christerljungqvist]

Kan tänka mig att göra några moduler, vad behövs mest? Kommer isåfall att att göra dom i Märklin C-räls för både 2R och 3R!
hälsar/christer

[jhjelm]

Som banplanerare så skulle jag säga att förutom stationer så är det kurvor. Kurvor med små vinklar så att man kan justera och stora vinklar för att vända tillbaka banan.

Med vänlig hälsning, Jonas

[FreddePettersson]

Jag går väl "All in " och anmäler även Galtås- Kryckelbäken till 3R sidan.
Med vänlig hälsning,
Fredrik

[LLJ]

@Christer: Små vinklar men stor radie, alltså över 1000mm radie.

/Lars

[Johnny]

vad behövs mest?

Avgreningsmodul med slank växel vore bra att ha!