Svenskt Modulforum

Sunesson skrev:HEKI har ett färdigt vitt latexbaserat ballastlim, art. nr. 3342, om man inte vill blanda själv, förstås. Men det är riktigt bra! http://katalog.heki-kittler.de/3342-/-HEKI-Latex-250-ml

Tack för tipset! Limmet är nu beställt.

Med vänlig hälsning
Daniel

Vi borde FÖRBJUDA moduler med vit FRIGOLIT att ens nämnas i forum och än mindre släppas in på möten

Den brinner mycket lätt mrd höga flammor och mycket svart farlig rök !!!!!

Markisolering smälter bara precis där låga kommer åt och sprids ej

att frigolit inte går skära i eller forma eller rent fördjävligt smular och skräpar ned med statiska mikrobollar späder bara på att med all kraft stoppa dumheterna så fort nån säger annat än blå rosa eller gul markiso

pcederstrand skrev:Vi borde FÖRBJUDA moduler med vit FRIGOLIT att ens nämnas i forum och än mindre släppas in på möten

Den brinner mycket lätt mrd höga flammor och mycket svart farlig rök !!!!!

Markisolering smälter bara precis där låga kommer åt och sprids ej

att frigolit inte går skära i eller forma eller rent fördjävligt smular och skräpar ned med statiska mikrobollar späder bara på att med all kraft stoppa dumheterna så fort nån säger annat än blå rosa eller gul markiso

Det var ord och inga visor

Sen kan man fundera vem som har pratat om att elda , med rätt konstruktion och förtänksamhet ser jag inga problem som är större med andra material...

Sen kan fundera varför du inte klarar av att forma frigoliten, för mig funkar det utmärkt med en vass kniv.

Skall vi lista och förbjuda får vi väl börja med el, alla typer av syntetmaterial, trä... Återse att gjuta moduler i massiv betong

Jag kommer forsätta att hävda att till ett antal av ändamålen är frigoliten ett mycket bra byggmaterial.

Ser man sen att bland annat Woodlands Scenics saluför att antal produkter för landskapsbygge just i cellplast blir ett förbud ändå underligare.

All foam brinner förr eller senare, spelar ingen roll om det är frigolit eller markskiva.
De har naturligtvis olika faktorer samt antändningsgrad.

Så det är mycket i vår omgivning samt material vi använder som skulle bannlysas av den aspekten.

Ljudet, får man inte bort genom att använda foam, då denna oavsett hårdhet blir en resonanslåda.
Däremot om man lägger tex en filtduk emellan korken och skivan, så blir detta en isolerande cell.

Då det byggs spantkonstruktioner idagsläget så är det ändå ett snäpp bättre än en hel skiva.
Skulle vilja ge det tips att prova på en tvåmetersbit för att komma fram till olika lösningar som passar för vederbörande.
Att tex lyfta upp sin rälsbädd en 0.5mm gör väldigt mycket på ljudet, som då inte kan fortplanta sig.

Bo Andersson skrev:Ljudet, får man inte bort genom att använda foam, då denna oavsett hårdhet blir en resonanslåda.
Däremot om man lägger tex en filtduk emellan korken och skivan, så blir detta en isolerande cell.

Vad är det för filtduk som du syftar på och var får man tag på den? Är Biltemas "högtalarmatta" ett exempel på sån filtduk?

Med vänlig hälsning
Daniel

daniel skrev:

Bo Andersson skrev:Ljudet, får man inte bort genom att använda foam, då denna oavsett hårdhet blir en resonanslåda.
Däremot om man lägger tex en filtduk emellan korken och skivan, så blir detta en isolerande cell.

Vad är det för filtduk som du syftar på och var får man tag på den? Är Biltemas "högtalarmatta" ett exempel på sån filtduk?

Med vänlig hälsning
Daniel

Länk till Panduro.
http://www.pandurohobby.se/Katalog/40-S ... 0-cm-svart

Denna filt behöver inte vara heltäckande under utan sitta på erfoderligt avstånd, så att rälsunderlaget kommer upp en bit.

Jag var inne på Biltemas hemsida, och det går naturligtvis även att använda deras matta, eller flyttfilt som är ännu billigare.

Bo Andersson skrev:All foam brinner förr eller senare, spelar ingen roll om det är frigolit eller markskiva.
De har naturligtvis olika faktorer samt antändningsgrad.
----

Allt brinner.
Men jag hävdar att det spelar roll..
Om man ska täta mellan bagageutrymmet och cupén på en tävlingsbil som har tanken i eller under bagageutrymmet ska man enligt reglementet använda självslocknande skum. Jag har sett skummet testas på min tävlingsbil.
Skumskivor av typen frigolit tar eld snabbt och brinner snabbt och avger mycket giftig rök.
Självslocknande skum måste tillföras eld kontinueligt för att brinna.

Förslag, ska vi ta lite olika skivor på en träff nån gång och provelda.
Frigolit har jag inget, men det brukar dyka upp när man köper stötkänsliga elektronikvaror.
Jag kan bidra med lite Byggmax vita (?) markisolering.
Jag har lite blå också..
Se filmar vi och lägger ut på youtube.

/Arne Ivan

Upp till bevis menar du Arne.

Behövs inte, finns fakta blad.

Polyvinylkloridskum som är självslocknand, men detta köper man inte i bygghandeln ej heller vet jag någon som har detta och bygger moduler.

http://jackon.se/assets/FileUploads/Sae ... tablad.pdf

Men detta gynnar inte direkt ljudisolering för MJ ELLER????

Bo Andersson skrev:Upp till bevis menar du Arne.

Behövs inte, finns fakta blad.

Polyvinylkloridskum som är självslocknand, men detta köper man inte i bygghandeln ej heller vet jag någon som har detta och bygger moduler.

http://jackon.se/assets/FileUploads/Sae ... tablad.pdf

Men detta gynnar inte direkt ljudisolering för MJ ELLER????

Ja, det är helt klart intressant att se vad det är för skillnad mellan frigolit och annan markisorering.
Jag köpte mitt självslocknade på Ekesjöö i Solna.
Och om det visar sig att det är överlägset dom pastellfärgare skivorna så får man väl fixa såna.

Vad ditt datablad handlade om vet jag inte.
Men det har pratats tidigare i forum hur mycket snabbare skivor av frigolit-typ brinner.
Om just du har rätt eller inte om att brandfarligheten är lika är helt ointressant.
Det som är intressant är om nån typ av skum fattar eld lättare än andra.
Vi har ju gnistbildning eller värmeutveckling ibland när vi gör fel. Och fel gör väl alla nån gång.

Då kommer ju frågan om vi skall ta bort dom andra plasterna vi använder också...

Jämförelser mellan racingbilar, moduler och ev hamnat tycker jag haltar betänkligt om nu inte någon tänker köra riktig bensin i sina tankvagnar i realismens tecken...

Jag hävdar fortfarande att rätt använt är det ingen fara att använda cellplast/ Frigolit i varken moduler ellr på hemmabanan. Sen behöver man tänka efter i bland, sätter man ett MMM-kortsluningsskydd (lampa) under modulen bör ju inte den ligga för nära, varken cellplast eller annat brännbart.