Station i kurva och kombiterminal

[SethSwede]

Fint Toni
Förslag, försök att göra stationsgrunden så att den kan användas för olika epoker.

[fs_toni]

Fint Toni
Förslag, försök att göra stationsgrunden så att den kan användas för olika epoker.

Du kommer få hjälpa mig sen Seth
Jag kommer till Linta en dag i 2019 så tittar vi tillsammans på olika saker

[fs_toni]

Kul projekt Tony!

Skall bli kul och intressant att följa dig i ditt arbete!

Vilken tidsepok kommer du hålla dig till med stationen och Kombiterminalen?

Det blir nog i stort sett epok VI, men som sägs i inlägget ovan så är jag öppen för att anpassa det som går för att det kan användas även i andra sammanhang.
Men som exempel så blir det betongräls med "modern" ballast åtminstone i terminal-delen, samt någon modell av containerkran utan funktioner. Asfalt runtom och trailers och container staplade runt som "rekvisita".

En helt annan sak är ju att om terminalen inte används som just det, så kan den ju även fungera som tåg-magasin ute på linjen på träffar!

Jag har lite mer flexibilitet i stationsdelen på design. Men grundtanken där är annars en modern pendeltågsstation, epok VI.
Däremot kan jag mycket väl tänka mig t ex svart sarg och vissa löstagbara rekvisita på stationen som gör att den kan ändras till olika epoker och framstå som något annat än en pendeltågsstation. Men med betongräls och dubbelspår så hamnar vi väl oavsett aldrig längre bak än ca 1965 - om man har hårda krav på naturtrogenhet i det avseendet.

[LLJ]

Hur många spår har du tänkt på terminaldelen för på/avlastning?

/Lars

[fs_toni]

Hur många spår har du tänkt på terminaldelen för på/avlastning?

/Lars

Hur menar du? Alla 4 spår kan väl användas? (se spårplaner i bilaga i inlägg ovan)

PS för övrigt kan nämnas att det blir Peco large växlar och räls överlag samt troligen MGP styrning med fristående sladdburet (10 m) ställverk så att endera inkommande lokförare kan bära omkring på ställverket, eller TKL kan endera befinna sig på stationen eller ställverk handhas av TKL på närmaste angränsande station (om det endast handlar om insläpp/utsläpp till terminalen t ex). Så har jag tänkt.

[fs_toni]

En helt annan sak är ju att om terminalen inte används som just det, så kan den ju även fungera som tåg-magasin ute på linjen på träffar!

Jag inbillar mig att terminaldelen t o m skulle kunna fungera som säck-station i ett trafikspel där man inte har krav på naturtrogenhet. D v s de 4 terminalspåren plus dubbla linjespåret är 6 änd-spår i säckstationen och i "stationsdelen" i kurvan används några spår för uppställning av lok som då kopplas på "bak" i tåget som just kört in i säckstationen för att dra tåget ut på nästa köruppdrag.

[LLJ]

Antal spår avgör om vilken containerkran du behöver eller om du klarar dig med tryckar.

/Lars

[SethSwede]

Kul projekt Tony!

Skall bli kul och intressant att följa dig i ditt arbete!

Vilken tidsepok kommer du hålla dig till med stationen och Kombiterminalen?

Det blir nog i stort sett epok VI, men som sägs i inlägget ovan så är jag öppen för att anpassa det som går för att det kan användas även i andra sammanhang.
Men som exempel så blir det betongräls med "modern" ballast åtminstone i terminal-delen, samt någon modell av containerkran utan funktioner. Asfalt runtom och trailers och container staplade runt som "rekvisita".

En helt annan sak är ju att om terminalen inte används som just det, så kan den ju även fungera som tåg-magasin ute på linjen på träffar!

Jag har lite mer flexibilitet i stationsdelen på design. Men grundtanken där är annars en modern pendeltågsstation, epok VI.
Däremot kan jag mycket väl tänka mig t ex svart sarg och vissa löstagbara rekvisita på stationen som gör att den kan ändras till olika epoker och framstå som något annat än en pendeltågsstation. Men med betongräls och dubbelspår så hamnar vi väl oavsett aldrig längre bak än ca 1965 - om man har hårda krav på naturtrogenhet i det avseendet.

Bra planerat Toni
Jo, betonslipers med träslipers i växlarna fanns från 60talet fram tills ännu idag. Bilvägar med vita streck på kanten fungerar etc. Om man gör vägskyltarna löstagbara ( med ett litet hål på varje sida av vägen då kan man ha olika för höger eller vänstertrafik) man kan få mycket att fungera till olika epok. Skyltar i bangården kan också anpassats. Själv gillar jag också epok 5/6 där jag har 9 RC, T44, 80talsvagnar, moderngods, etc.
Så några av mina moduler har anpassats så att skyltar etc kan bytas när du har en epok6 trafikspels träff! Olofshamn, linje kurvorna och Bergsund ska anpassats så.

[daniel]

Betongslipers historia i Sverige:
http://www.wislanda.se/jarnvag/betongsl ... etong.html

[JanFrelin]

Terminalen borde i alla fall enkelt kunna anpassas för epok IV-VI, då gäller både höger- och containertrafik. Den specifika epoken kan sedan varieras med hanteringsutrustning, bilar och containrar.