Svenskt Modulforum

Modul Dragkroken
Idag fick jag ett paket med modulgavlar passande en normalspårsmodul i 0an enl FREMO
https://www.fremo-net.eu/modulsysteme/baugroesse-0/0-regelspur/



Jag har fundera länge på att bygga nollan så nu gör jag ett försök. Det ska bli en kurva, standardbredd 600, r3000, 15gr

I MMM har vi ett byggbord där man kan skruva fast klossar på valfritt ställe och som håller modulgavlarna.
Jag ritar upp på bordet med hjälp av en vinkelmätare var gavlarna skall hamna och skruvar fast klossarna.



Jag kapar gavlarna så jag kan ha modulsargen utanpåliggande gaveln.



Sen är det bara att bygga sargen runt gavlarna. Mycket smidigt.

Det var ett smidigt byggbord!

Smidigt byggsätt!

/Lars

AlexanderEhn skrev: ↑2020-09-12, 20:24 Det var ett smidigt byggbord!

Odd byggde bordet för ett flertal år sedan till modulbyggarkurser. Från början bara avpassat för normalprofilmoduler men jag moddade det förra året att funka med lågprofilmoduler så nu är bordet back in business

LLJ skrev: ↑2020-09-13, 12:19 Smidigt byggsätt!
/Lars

Ja det är väldigt smidigt.

Dragkroken får rälsbärare och friktionsbenlås
Idag blev modulstommen redo för rälsläggning. Stagen får friktionslås anpassade för 21x43 planhyvlade pinnben



Stagen får hål för elkablage och de extra "bra å ha" hålen



Ovan friktionsbenlåsen finns ett stopp som hindrar benen från att gå upp i landskapet.



Rälsbäraren kommer bära rälsen direkt, alltså ingen kork.



Rälsbäraren får ett T-stag under och stöd limmade för att hålla upp rälsbäraren.



Hela konstruktionen är i princip samma som jag bygger H0 moduler med.

Snyggt!

Dragkroken får räls och el

Matarledningarna löds på undersidan av rälen för då syns dom inte alls när gruset kommer på plats.



Rälsen placeras ut på rälsbäraren



Jag ritar och skriver ut en spårläggningsmall som jag hoppas kommer tillse så att rälerna lämna modulkanten vinkelrätt





Skruvar fast rälsen tillsvidare



Rälsen är kapad på mitten för att ta upp eventuell longitudinella rörelser som kan uppstå pga fukt.
För att hålla rälsen rakt i skarvjärnen så skruvar jag på spårhjälpmedel som egentligen är till för H0. Funkar fint till nollräls också
Spårmallen gör det enkelt att hitta centrum för rälen så man kan skruva i skruvar som sedan rälen kommer lödas fast i.



Det är mycket material att värma när det ska lödas. Lägger därför en blöt disktrasa runt de utstickande rälerna och en blöd tvättsvamp på spåret för att förhindra att mall och syll smälter under lödmomentet.



Jag använder Z-fluss för att löda på skruvarna och rejäl spets på lödkolven. Funkar utmärkt att löda med 350C



Elen dras in och kopplas ihop.



Nu är modulen snart klar för provkörning

Dragkroken grundlandskapas

Rälerna kapade och skråfilade. Nollrälsen känns stabil och rejäl. Inga problem att fila och greja med.



4mm Ply får fungera som underlag för landskapet.



Jag har ingen specifik ide för landskapet just nu men låter ena sargen ligga vågrätt en bit utan böljningar för eventuella framtida tillbyggnader

Fortsatt landskapsgrund

Jag kör min standardmetod, lägger flera olika lager. Först nätpapp som limmas fast med smältlim.



Sen ett lager gipsbinda och uppe på det sågspån som dränks in i vitlimsblandningen 50/50 vatten + lite diskmedel



Att jag gör såhär med flera lager är att det bildar en seg landskapsbotten som inte går sönder om modulen flexar eller formen rör på sig pga fukt.

Men det tar flera dagar att torka, så då kan man ordna med ben och måla sargerna



Och nu kan man grundmåla "marken" med lite olika brungrönagula nyanser.





Nu är modulen klar för provkörning

Får vi se modulen på Lidingö?

/Lars

Ja, jag skickade just epost och anmälde den.