MT14
-
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 2014-05-01, 23:24
Re: MT14
hej när kommer banan upp här ? är ivrig att se den
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
Re: MT14
Hej alla som anmält sig till Gävle.
Ursäkta dröjsmålet.
Banorna och placering av dessa var så gott som klar när det framkom att man inte kunde flytta
Dm3 loket dit man ville varvid ny planering och uppmätning av andra ytor måste till.
I vilket fall som helst så är adressen Karlsborgsgatan 1 i Gävle.
På 2R delen:Det är Lenz Xpressnetbus ,central och boostrar som kommer att användas till att styra/driva tågen.
Listor för handtags och lokadresser kommer att finnas till hands. Tyvärr inget trådlös styrning.
Ni som har uttag för Xpressnet glöm inte att taga med dessa. Även lösa går bra.
Observera att magasinet för 2R är byggt med ombyggda märklinväxlar och punktkontakter kan innebära plötsliga stopp om man inte på t.exempel Kadeekoppel klipper av eller böjer upp "böjen".
På 3R delen blir det Uhlenbrocks IB och loconet handtag som kommer att användas.
Detta innebär att även Märklinlok med märklindekodrar kan användas.
Det finns många loconethandtag att låna.
Relevanta frågor som gäller alla kan ni ställa här annars skicka PM till mig.
Angående banplaneringen så är alla anmälda moduler med men några kanske inte blir synbara för publiken.
MVH Thomas
Gävle
Ursäkta dröjsmålet.
Banorna och placering av dessa var så gott som klar när det framkom att man inte kunde flytta
Dm3 loket dit man ville varvid ny planering och uppmätning av andra ytor måste till.
I vilket fall som helst så är adressen Karlsborgsgatan 1 i Gävle.
På 2R delen:Det är Lenz Xpressnetbus ,central och boostrar som kommer att användas till att styra/driva tågen.
Listor för handtags och lokadresser kommer att finnas till hands. Tyvärr inget trådlös styrning.
Ni som har uttag för Xpressnet glöm inte att taga med dessa. Även lösa går bra.
Observera att magasinet för 2R är byggt med ombyggda märklinväxlar och punktkontakter kan innebära plötsliga stopp om man inte på t.exempel Kadeekoppel klipper av eller böjer upp "böjen".
På 3R delen blir det Uhlenbrocks IB och loconet handtag som kommer att användas.
Detta innebär att även Märklinlok med märklindekodrar kan användas.
Det finns många loconethandtag att låna.
Relevanta frågor som gäller alla kan ni ställa här annars skicka PM till mig.
Angående banplaneringen så är alla anmälda moduler med men några kanske inte blir synbara för publiken.
MVH Thomas
Gävle
-
- Inlägg: 787
- Blev medlem: 2012-05-09, 02:18
Re: MT14
Ser bra ut!
Sedan undrar jag varför information om EN träff ska vara uppdelad på flera olika trådar? Jag har letat omkring men inte hittat någon gatuadress någonstans (vill min GPS ha).
Tiden verkar vara torsdag 9 oktober från klockan 12 och inte senare än 18 om man har moduler.
Staffan
Sedan undrar jag varför information om EN träff ska vara uppdelad på flera olika trådar? Jag har letat omkring men inte hittat någon gatuadress någonstans (vill min GPS ha).
Tiden verkar vara torsdag 9 oktober från klockan 12 och inte senare än 18 om man har moduler.
Staffan
Re: MT14
Ibland kan det bli väldigt många inlägg om en träff och då blir det ohanterligt om allt är i samma tråd. Vi har t ex mycket information som bara berör en viss bana (americaN, N-RE, H0-2R, H0-3R, H0e, ...). Sen kan det ändå bli rörigt men vi gör så gott vi kan.StaffanWiman skrev:Sedan undrar jag varför information om EN träff ska vara uppdelad på flera olika trådar?
Med vänlig hälsning
Daniel
-
- Inlägg: 787
- Blev medlem: 2012-05-09, 02:18
Re: MT14
I de fallen som Daniel nämner är det ju klart ändamålsenligt.
Staffan
Staffan