Rö hållplats 1980 H0n3

[RoberthLundin]

Här syns en annan del av modulen och som vanligt mängder med trälim för att plattan skall sitta.
Varför används en markisoleringsplatt istället för en träskiva? Det finns två anledningar och den första
är att försöka hålla vikten nere. Redan nu väger modulen 5-6 kg utan ben. Den andra orsaken är att
trä fortplantar stomljud mycket bättre än om man använder något annat.

[RoberthLundin]

Nu när modulens markplan grund är klar kommer en planering av hur landskapet att ske, rälsen skall limmas och lödas fast samt elsystemet kommer dras. Landskapet kommer att tillpassas samt spackla landskapet så att det blir jämt inför en grundmålning samt gräs och annat skall kunna appliceras på modulen.

[RoberthLundin]

Nu när markisoleringsplattorna är på plats är det dags att rita ut var alla saker skall vara på modulen. På bilden ser man vägen utritad, hållplatsupphöjningen, den gamla lastkajen. En del av terrängen är påbörjad att märkas ut.

[RoberthLundin]

Här på bilden har jag skurit ut delarna från markisoleringsskivan på både sidor om spåret. Tyvärr kontrollerade jag inte terrängen med bilderna och det blev inte korrekt. Ser ni problemet?

Innan jag kan fortsätta med marken behöver jag limma spåret på plats. Och för att göra detta behöver jag fixera rälsen i kanten av modulen. Detta görs med att man skruvar ned två mässingsskruv som man sedan löder fast rälsen på. Det som syns är att jag har använt en körnare för att göra ett hål för mässingsskruven efter jag noggrant märkt ut exakt var skruven skall sitta.

[RoberthLundin]

Här har jag limmat fast rälsen och i kanten kan man se de två mässingsskruvarna. Nästa steg är att ta ort de två yttersta syllarna och sedan löda fast rälsen mot skruvarna.

[RoberthLundin]

För att löda rälsen behöver man lödvatten som är en svag syra för att göra rent där man skall löda samt att lödtennet kan flyta ut på ett bra sätt. Använder en temperaturreglerad lödkolv satt på 370 grader Celsius. Varför löder man fast rälsen på detta sätt är att man inte vill att en stöt eller annat skadar rälsen. Nu är detta inte helt perfekt men det skyddar ganska bra.

[RoberthLundin]

Denna bild visar när jag har tagit en Dremmel-liknande verktyg och helt enkelt slipar bort med en slipdisk det som sticker ut av skruven. Tanken är att senare när limmar dit de två saknade syllarna kommer skruven inte att synas, enbart för de som verkligen letar efter kan se den... Rälsen skrapas och använder en glasfiberraderare för att rensa bort överflödigt lödtenn.

[RoberthLundin]

Här har jag börjat att spackla markisoleringsplattan och börjat fundera på hur det borde se ut. Det är nu jag märker att jag har ett problem. Marken sluttar ned från spåret mot kanten. Detta kommer inte att se bra ut.

[RoberthLundin]

Här syns sluttningen mycket tydligare. Jag har tyvärr tänkt fel, och behöver komma på en metod för att rätta till mitt fel. Men detta kommer jag beskriva i nästa veckas publicering vad jag gjorde åt problemet. För att förtydliga problemet är att enligt alla bilder är marken helt plan med vägen och plattformen som upphöjda delar av marken. Den sluttar inte så som modulen visar just nu.

[RoberthLundin]

Jag provar med lite färg för att se hur landskapet ser ut, när jag inser att verkligen behöver göra åt något av lutningen mot kanten av landskapet. Ser inte bra ut. Jaha nu har man lärt sig något nytt när man gör landskap, kolla noga topografin innan du bygger. Det bli så mycket enklare. Denna modul är plan är plan i grunden med ingen upphöjning av spåret samt enbart perrongen och vägen som sticker upp från markplanet.