Svenskt Modulforum

Spännande, det ser bra ut.

Stiligt!

Och inspirerande!

Mycket tjusigt och också roligt att få veta mer om bakgrunden till loken i Österrike!

Mvh
Mathias

Då har gjort en ombyggnad av Liliput kranvagn och Lima O-vagn till en svenskare version. Lite arbete kvar att göra med den bakgre delen av ångkranen samt vädring på sikt.
Gjort om främre delen av ångkranens lyftarm m m. Detta är en test, bygger nog om en till påsikt - kanske? Har nu fått mer erfarenhet, vad som ska ändras samt att försöka få till rätta plastdelar. O-vagnen ska man nog göra i mässing.

Historik från nätet: BJ ångkran

Ångkran
Litt: Qan
Nr: 98600138
Längd: 22800 mm
Bredd: 3095 mm
Höjd: 4605 mm
Vikt: 109 ton
Största tillåtna hastighet: 80 km/t

Kranvagn byggt av Krupp-Ardelt 1956 med lyftkraft av 51.5 ton vid max 8.5 meters kranarmsradie. Vid SJ hade kranen först littera kranvagn A med nummer 4, för att senare få sitt nuvarande nummer.
Kranen var först stationerad i Boden innan den kom till Göteborg där den pensionerades och ställdes upp i beredskap i Stentorp, varifrån BJs hämtade den efter köpet 19xx.
Ångpannan som har 12 atö arbetstryck med en vattenvolym på 835 liter, kolförrådet rymmer ca 1000 liter kol och vattentanken rymmer 1940 liter. Ångmaskinen är en liggande tvillingmaskin på ca 75 hk.
Kranen är självgående med maxfart på 45 meter i minuten.
Lyfthastiheten är 3 meter i minuten och i snabbläget 10 meter i minuten. Kranen svänger ett halvt varv i minuten. Att lyfta upp kranarmen från vila till arbetsläge tar ca 7 minuter.


En video:

https://www.youtube.com/watch?v=yN9V6-kRfDI

Jag har en liliput kran om du ska bygga en till.

Kul projekt det där

Ska försöka uppdatera denna tråd med lite olika projekt som är på gång.