Svenskt Modulforum

Instämmer. Är inte heller någon van byggare. Men förhoppningsvis lär man sig med tiden. 12.1 grad har jag för mig. Någon kanske vet bättre. Loket behöver jag ha 2300:- för.

Och då finns bara ett alternativ. Motkurvan till slanka växeln. 1114.6 mm radie har jag för mig det är på den.

Ingen fara. :-) Förstår dina synpunkter till fullo, och de måste ju ventileras. Detta var väl helt rätt tråd till det. I just detta fallet är det specialgrejerna du nämner jag är ute efter. Nochs gräs har jag redan, och nu är det mer speciella nyanser jag letar efter, som man kan blanda lite med. Dä...

Om du inte klickar på "besvara", utan skriver i rutan under hela tråden, så ser du vad alla skrivit.

MVH.

Per.

Hej. C-rälsen är ju helt okej att köra 2-R på. Är den med färdiga banvallen. Liknande Rocos. Har utav alla radier Märklin har, så det borde absolut inte vara några problem. Har nog redan färdigklippta också, så då är de klara för 2-R. Beträffande lok är nog det enda jag har i den vägen ett Br 18.4 f...

Vet precis hur det är, Anders. Bor i Falköping, så det är väl dött lopp mellan dig, TS i Jkpg och Rutenhielms i Skara. Min mening är absolut inte att utarma lokala handlare, utan mest komplettera med sådant som, i min mening, inte lönar sig att plocka hem. Köper Noch´s produkter i Skara och är jätte...

Hej.

Ni som bygger med markskivor.. Har ni något tips på vilket lim som fäster dessa bäst?

Per.

Har en hel del liggande som jag antingen vill sälja, eller byta mot 2-R-material. Finns Lok, vagnar, räls, kontaktledningsmaterial, signaler och mycket annat. C-räls rör det sig om, och signaler och lok är digitala.

Per Johansson.

Hej.

Låter som en skitkul idé, rent ut sagt. Vore ju något riktigt intressant på en sidolinje. På ett huvudspår blir det nog snart en flaskhals.... Men det kan ju finnas massor av kul industrier i andra ändan, och kanske en badort eller liknande för att motivera passvagnar.

Jodå. Har kollat både där och många andra. Men det brukar ju finnas ett betydligt större utbud i Tyskland, bl. a.