Vi kör tåg och har roligt!
https://www.modulsyd.se/forum_3.3/
Vill varna lite för det, precis det har hänt mig (ännu inte fullt ut 250 mm, men på god väg) och det är ett elände att bli av med igen...Mid section enlarged by 250 mm.
Det gäller bara när det är taffliga elektriker inkopplade, och det är väl ingen i vårt gäng...RobertKlarén skrev:
"Friskt kopplat - hälften brunnit" menar du väl?
Tack för hejaropen.
Var det inte längden vi pratade omkasoe skrev:Vill varna lite för det, precis det har hänt mig (ännu inte fullt ut 250 mm, men på god väg) och det är ett elände att bli av med igen...Mid section enlarged by 250 mm.
Kör hårt Robban!
Hälsar,
Anders Ö
Sen är det ju inte fel att ha någon lite bredare modul också, kanske lite mer lik oss utövarekasoe skrev:Ah, fel av mig...
Trevligt att planerna frodas, ett par om och tillbyggnader så står namnet för breddenRobertKlarén skrev:Jag har funderat....när man ända ska göra om, varför inte ta ett rejält omtag och addera lite komplexitet.
FFC är en expansiv liten stad som är i stort behov av kommunikationer och transportkapacitet. Borgmästare Clarion överväger därför att skaffa fram medel för att anlägga ett team track till gagn för traktens fabrikörer och bönder.
Kommentarer på det?
//Robert
Är inte hastigheten avhängig av spänningen (nu är jag på hal is). Jag har både Cobalt och Turtouis, den senare är enklare att montera då det går att manuellt flytta läget för växeltungan. Att Cobalt är lägre eä dess primära fördel.LLJ skrev:Det enda som jag kan tänka mig är att sköldpaddorna lägger om växlarna för långsamt för att vara verklighetstroget. (Märks särskilt när man använder snabbklocka, men det gör man ju inte i americaN).
Var det problem med Cobalt?
/Lars
Jag ska bygga ut men det är lite ont om plats. Fördelen med ett Team Track är ju att industrin inte nödvändigtvis finns i närheten av spåret.MickeC skrev:Trevligt att planerna frodas, ett par om och tillbyggnader så står namnet för breddenRobertKlarén skrev:Jag har funderat....när man ända ska göra om, varför inte ta ett rejält omtag och addera lite komplexitet.
FFC är en expansiv liten stad som är i stort behov av kommunikationer och transportkapacitet. Borgmästare Clarion överväger därför att skaffa fram medel för att anlägga ett team track till gagn för traktens fabrikörer och bönder.
Kommentarer på det?
//Robert
Åter till ordningen, jag tycker det ser bra ut. Sen kanske bebyggelse skall byggas ut för att motivera trafiken, några lagom ej spåranslutna industrier som utnyttjar teamtracket. Kanske som halvor eller kulisser?
Ett önskemål från persontrafikavdelning är en "mellanperrong" så att passagerare kan utbytas även från det genomgående spåret, det räcker med beläggning av sten, tegel eller trä i höjd med rälsöverkant the american way som ofta syns på bilder...
Vad gäller växelmotorer hjälpte jag Curtan att montera sista utgåvan av Cobalt på Krutträsk, det känns som ett bra alternativ till tortoisen...