Anmälan MMModern på Spårvägsmuseet 2-5 nov 2023

[Tompa]

Nu är det hög tid att anmäla sig till MMModern körning på Spårvägsmuseet 2-5/11 2023
Du anmäler dig genom att fylla i tabellen här:
https://www.modulsyd.se//module/module_ ... ble_id=133

Anmäl dig senast:
Med Modul, fre 29/9
Utan modul fre 20/10

Om din modul ännu inte finns med i modulbiblioteket är det viktigt att du kontaktar Micke W och anger måtten på modulen.
Det går också bra att maila måtten till modernt@malarmodulmote.se

--- Information om träffen ---
hittar du här : Spårvägsmuseet 3-5/11 2023 modern träff

Tveka inte att anmäla dig till denna första MMModerna körning.
Har du frågor, PM gärna mig, Micke W eller Toni D

Träffansvarig: Toni DAngelo (alias: fs_toni)
Banansvarig: Micke Westberg (alias: MickeWestberg)
Elansvaring: Tomas Tompa Lannestedt (alias: Tompa)

[MickeWestberg]

Preliminär bana baserad på de moduler var har tillgängliga. Anmäls det fler så kan banan komma att ändras. Vi behöver dessutom fler byggare och lokförare.

[SethSwede]

.Hi
Hoppas att många ansluter sig till denna Dubbelspårs fest! Snyggt, X2/Blue X, T44………

[Tompa]

Missa inte chansen att vara med på denna, den första Modernträffen. Då kan du alltid skryta om att du var med från början!
Anmäl dig snarast. Sista datum för modulanmälan är på fredag men även du utan modul är välkommen.
Särskil vill vi ha hjälp med banbygge på Torsdagen 2/11 då vi har många moduler på få modulägare.

Så missa inte chansen att träffa detta extra trevliga modulgäng. Är du nybörjare eller erfaren modulrallare spelar ingen roll. Alla är välkomna.

Anmäl dig senast:
Med Modul, fre 29/9
Utan modul fre 20/10

Du anmäler dig genom att fylla i tabellen här:
https://www.modulsyd.se//module/module_ ... ble_id=133

Om din modul ännu inte finns med i modulbiblioteket är det viktigt att du kontaktar Micke W och anger måtten på modulen.
Det går också bra att maila måtten till modernt@malarmodulmote.se

--- Information om träffen ---
hittar du här : Spårvägsmuseet 3-5/11 2023 modern träff

Har du frågor, PM gärna mig, Micke W eller Toni D

Träffansvarig: Toni DAngelo (alias: fs_toni)
Banansvarig: Micke Westberg (alias: MickeWestberg)
Elansvaring: Tomas Tompa Lannestedt (alias: Tompa)

[fs_toni]

Hej, banan håller på att utökas med lite längd jämfört med preliminär spårplan ovan. Uppdatering kommer framöver. Ni som ska deltaga och är anmälda, vi skulle gärna vilja att ni anmäler de tågset som ni vill köra.
Tabell för tågset/lok finns här: https://www.modulsyd.se/module/module_m ... ble_id=134
(OBS att endast de som är anmälda till träffen kan räkna med gratis inträde på Spårvägsmuseet! Vi kommer ge lista på namn till personalen.)

Lite preliminära tankar om trafiken på banan: det ska återspegla en huvudlinje i Sverige under 2000-talet, löst kopplad till Storstockholm.

På denna träff kommer det finnas möjlighet att köra heltåg runt hela banan med start och mål i magasinet. Maximal längd är 3,50 meter (exklusive lok). Det kommer även finnas möjlighet till rangering av tågset i Rotebro terminal. Dit kan man t ex köra gods i ett s k "systemtåg" med ett antal olika grupper av trailer eller containervagnar som kopplas av och utväxlas mot andra i Rotebro terminal. Mindre rangering - även av enskilda vagnar - kan göras i den mindre terminal som kommer att kopplas på magasinet i nya banplanen.

Andra typer av godståg kan även förekomma t ex stål, trä, bränsle, flis eller malm - det mesta som är förebildsenligt i moderna Sverige.

Persontåg kommer att kunna göra stationsuppehåll i Rotebro och Tumba (Podolsk).

Troligen kommer vi inte ha vare sig ständig klarering eller s k "körpinnar" eftersom vi har dubbelspår och meningen är att trafiken ska rulla. Det betyder att man mestadels kör på sikt och eget ansvar att hålla avstånd framåt. Den som vill använda stationerna kan behöva själv sköta växling för sitt eget tåg, samt vid behov sätta (manuell) stoppsignal in i stationen. Förutom själva Rotebro terminal så är samtliga växlar manuella på såväl Rotebro som Tumba (Podolsk).

Beroende på bemanning och intresset att köra tåg, så kan vi behöva ordna viss turordning och schemaläggning, men i nuläget hoppas vi på att det löser sig med gott kamratskap, hänsyn och samarbete. T ex kommer det bli viktigt att man plockar av sitt tåg ur magasinet när man kört klart och annars märker upp det med en namnlapp när man måste avvika en kort stund.

[SethSwede]

Hej
Detta är kanske en förebild för någon att bygga. Container och timmer på samma terminal:

[MickeWestberg]

Här kommer en ny uppdaterad banplan till spårvägsmuseet. Vi har tagit bort Tonis vändslinga och kommer att använda oss av beprövade Loopinge som får 2/3r c-räls med något större radie och vändslingeautomatik. De som kan komma att ändras är följande: Om de moduler som är anmälda och inritade i dubbelspårsbanans huvudspår ankommer utan landskap och stolpar så kommer dessa inte att få deltaga. Vi kör publikt och förväntas ha landskap.

[Tompa]

Ser mycket bra ut Micke!

[thomas.carlson]

Denna fråga är halvt OT men var köper jag FRED-handtag. Har Googlat men inte fått några vettiga träffar.
//thomas

[Tompa]

FREMO Fred hantag säljs bara till fremomedlemmar. Beträffande denna körning så konmer det finnas handtag att låna. Det kommer gå att köra trådlöst med app också men funktionen på wifi brukar vara ostabil på publika körningar pga alla telefoner som finns samtidigt i lokalen