Svenskt Modulforum

En liten fundering: Kommer det att vara brandfarliga produkter i tankarna? I så fall bör du köra med ett ångaccumaltorlok istället (t.ex. Märklin 37259) för ett vanligt ånglok.
Det har man gjort på en del platser i t.ex. Tyskland.

/Lars

Intressant tanke, eftersom jag varken kommer att ha råd eller lust att investera i ännu ett lok det närmaste året så får det bli ett icke brandfarligt eller svårantändligt innehåll i tankarna. Annars har jag mitt lilla märklindiesellok dhg700 som kan tjänstgöra som dragare.

Din diesel duger lika bra

/Lars

Efter en mycket trevlig och inspirerande träffdag i Tyresö så blev det fortsatt arbete på Tummen 1 ikväll. Skruvade fast räls, lödde kablar i rälsen, provkörde och grovgispsade färdigt första lagret av landskapet. Imorgon blir det ett andra lager med gips men istället för gipsbindor som första lagret består av blir det gipspulver blandat med vatten och några droppar färg.

Det blev lite jobb igår med sektion 2 av Tummen 1 som fick en strögrund av Woodlands burned grass samt några Klipp/bergsformationer, nu väntar ballastering och en del jobb med grasssmastern. Mvh Micke (Tummen)

Då har det blivit ballastering, rälsmålning och ett svep med grasssmastern. Nästa arbete blir att finfixa till ballasteringen när den har torkat dvs fylla i mer där det behövs, smutsa ner och plantera lite ogräs och sly.

Anstränger man sig så går det att få c-rälsen rätt snygg.

Kul! Det blir bra. Några extra moduler till mjhobbymässan.

Snyggt!

Med vänlig hälsning
Daniel

Tackar tackar.

Kan bara instämma med Daniel, mycket snyggt. Här ligger jag långt efter.

/Lars