Svenskt Modulforum

Kul!
Ett viktigt övervägande för mitt ev deltagande när jag har långt att resa är huruvida trafikspel blir en väsentlig del av träffen eller inte?

På Modul Syds träffar brukar vi ha ganska mycket trafikspel, speciellt när det inte är för publik.

Men det beror ju på vilka som anmäler sig och om vi har några som vill göra trafikspel till t.ex. H0 eller AmN.

MVH Jonas

OK.
Om ni får till mycket trafikspel i H0 så ska jag försöka se om jag kan komma. Avvaktar en "formell" anmälan tills vidare eftersom även annat måste falla på plats.

Kul med Timmele körning i år igen!
Jag tänker lite som Toni,
Blir det övervägande trafikspel tar jag med H0 moduler och är med hela helgen.
Annars kanske det får bli ett besök under tex bara lördagen.

Hej alla.
Det blev nästan enligt schemat nedan vid Geflemodul 14.
Vi kom inte igång förns efter lunch på fredan men hann ända med sju och ett halvt trafikspel på cirka 2 timmar styck.

Man kan tror jag inte räkna med mer än 3 tvåtimmars på lördan och ett på söndagen resten brukar bli trevlig samvaro och fri körning.

Torsdag 22/5:
Uppmontering från kl. 12:00. Samtliga moduler måste vara på plats senast kl. 18:00!
Fri körning när banan är klar!

Fredag 23/5:
Samling 09:00. Trafikspel med fordon från epok 1 & 2 (fram till 1945)
Lunch 12:00 – 13:00.
Trafikspelet fortsätter med flera dygn
18:00 fri körning med vilka fordon som helst.

Lördag 24/5:
Samling 09:00. Trafikspel med fordon från alla epoker
Lunch 12:00 – 13:00
18:00 fri körning.

Söndag 25/5:
Samling 09:00. Trafikspel med fordon från alla epoker till ca kl. 14:00
Lunch 12:00 – 13:00.
Kl. 14:00 påbörjas nedmontering.

MVH Thomas

Jag har lovat Jonas att vara ansvarig för banplanering och trafikspel för H0-banan. Jag tänker dock inte göra detta jobb i hemlighet i min mörka kammare utan de som är intresserade av att vara med och påverka får gärna ta kontakt med mig. När det börjar närma sig kommer jag också att ta kontakt med några "usual suspects" för att hjälpa till med planeringen.

Några tankar om banan.
- Jag vill prioritera snabb uppbyggnad framför maximal banstorlek.
- Försöka se till att det inte blir några få personer med många moduler. En jämnare fördelning av antalet moduler per deltagare gör att banan går snabbare att ställa upp.
- Om möjligt prioriteras självstående moduler över moduler med ben i gavlarna.
- MMM-moduler med Västeråsskarv bör undvikas.
- Om möjligt så placeras moduler från personer som räknar med att komma tidigare mer centralt i banan än från personer som anländer lite senare.

Några tankar om trafiken.
- Varje spel planeras till omkring 2 timmar. Det är vad som brukar krävas för att få runt alla godstågen.
- 3 spel på lördagen (10-12, 13-15, 16-18) och 1-2 spel på söndagen (9-11, 12-14). Antalet spel på söndagen beror på när vi måste vara ute ut lokalen och när folk behöver åka hem.
- Som vanligt behöver det bestämmas i förväg vilka som tar med de olika loken och persontågen som ska användas i trafiken.
- Blandad epok på det rullande, men själva spelet kommer att ta mycket inspiration från trafiken på 1950- och 1960-talen.

/Erik

En viktig faktor är också att fler hjälper till med att ställa upp fordon inför trafikspelet och att lastplatsägare(stationen) har klart med vilka laster och vagnar man vill skall anlända/avgå från lastplatsen.
MVH Thomas
Gävle

ErikKuiper skrev:Jag har lovat Jonas att vara ansvarig för banplanering och trafikspel för H0-banan.

/Erik

Men Erik, jag fick intrycket att du skulle komma med AmN moduler till Timmele

Men det kanske du gör i alla fall.

RobertKlarén skrev:Men Erik, jag fick intrycket att du skulle komma med AmN moduler till Timmele

Men det kanske du gör i alla fall.

Jag tror på att vara polyamorös (i alla fall i modulsammanhang ). Jag planerar att ta med moduler till båda banor .

/Erik

ErikKuiper skrev: Jag tror på att vara polyamorös (i alla fall i modulsammanhang ). Jag planerar att ta med moduler till båda banor .

/Erik

Spännande, ser fram emot att träffa både dig och dina moduler.