Äckelberga grosshandelslastplats

[Arne Ivan]

Korsningsväxelns mekanik frilagd...
Den här bilden hittade jag och den horisontella luckan i mitten täcker fjädern.
http://www.sol.me.uk/hogallery/steeltra ... ng_15.html
Om man tar den underifrån så lossnar lätt men det lilla hålet till vänster lossnar lätt om man bara bänder upp den.
Fjädern kan vara lite svår att se med flippa växeln fram och tillbaka så ser man den.
Om du bara bänder loss den så akta ögonen.
Nu har jag ett hål ca 3 ggr större än plattan så jag passa in en bit svart kartong så att den passar.
Sen passar jag in en bit till ovanpå som jag limmar på plats med lim runt kanten. Jag vill inte riskera att låsa växeln med lim.
Puh!

[Arne Ivan]

Det blev ett rör av en gammal kulspetspenna för pianotråden till spårkorset, och latexspackel runt röret..
Annars så är vänstraste delen klar, och växeln och spårkorset testade, mittendelen är försedd med ställverk, och nu ska dom växlarna också testas.
Sen provkör jag med ett lok och kollar att polerna för froggarna stämmer på dom två modulerna.
Funkar det åker den vänstra delen ut i garaget för att få färg och lite växtlighet, medans den högraste delen ska få växelmotorer och provköras med ett lok tillsammans med mitten.
Sen ska dom två delarna få beväxning och färg medans jag bygger benställningen.
Sen har jag nåt att köra med här hemma.
Det har jag saknat...

[Arne Ivan]

Nu är den testad.. en växel, den yttersta behöver justeras slaget på-
Så nu kommer den högraste sektionen in, och med tanke på hur snabbt det gick att få mittendelen klar är det hög tid att börja bygga benställning.
Och att börja prototypa själva lagerbyggnaden.
Fyra stoppbockar som stenkistor är under byggning.

[Arne Ivan]

Nu är transportbyrån byggd och provlyft in i skåpet. Den var inte för tung... än.


Sen är segmenten hopsatta alla tre för första gången. Dom har varit hopsatta mitten och en ytterdel i taget tidigare och provkörda.
Det är trångt i hobbyrummet.

Jag lät ett Bachmann RS3 köra saaaaaaakta genom banan, för att kolla att strömupptagningen funkade. Ett par fläckar av rälsfärg gick att ta med nageln.

Sen behövde jag stoppbockar. Tänkte ett tag bygga liknande BoA's betockblock i gips men iddes inte göra en form.
Det blev stenkistor i stället


Idag ska högtalarmattan på framsidan få rätt färg och jag ska börja bygga benställningen för hemmabruk, 110 cm hög.
Grunden för själva lagerbyggnaden blir nästa projekt,

[Arne Ivan]

Benställningen klar.. nästan.
Det är en hemmavariant som ska ge en RÖK på 110 cm men jag gör en till med rätt höjd till Gävle.
Det ska dit klackar som håller modulen på plats på stommen så den inte kan glida av.
Benställningen är en utveckling av nåt som Urban Bratt hade med sig på en H0e-körning som imponerade väldeliga på mig.
Och den kunde utvecklas lite.
Mitt namn på den blir Urban-ben.
Nu tog ställningen femton sekunder att montera. Det ska dit en rem för att hålla den samman under transport och en hylla under, säg 25 sekunder.

Jag stack ut hakan och sa att Äbg skulle gå att sätta upp på 5 minuter. Vi får se i Gävle.

[Arne Ivan]

Nästas benställningsproblem löst...
För att kunna fälla ihop benbeslagen (Biltemas hyllbeslag) måste man kunna öppna beslagen mer än 90 grader.
Men då blir det inte låst till 90 grader när det är uppställt.
Jag fixade en fixering, fast nu tar det nog 28 sekunder att fälla upp benen..
Jag tar med benställningen till Gävle om frun köper att köra skåpbilen dit.
Så kan den som är intresserad av att sno idén ta en titt.

[Arne Ivan]

Nu är byggnationen tidstestad.. benställningen tog 1 minut.
Sen tog segmenten 9 minuter, mycket för att verktyg och skruvar inte var framtagna och det var svårt att se utan att lägga sig på en smutsigt garagegolv.
Så 5 minuter totalt känns inte helt omöjligt. (en bra dag).

Sen gav hemmabenställningen en RÖK på 110 cm, vilket var målet.
Så nu vet jag hur långa ben jag ska ordna på bortabenställningen för att få 130 på våra körningar.

Tyvärr var varken Västhamn eller Tibro anmälda till Gävle så jag tar inte med ställningen dit.
Annars hade jag tänkt visa dom som inspirerat mig hur jag gjort.

[Arne Ivan]

Jag tänkte att om man har en publik körning kanske en skylt med Äckelberga verkar stötande.
Jag tänkte hylla Ebenezer Scrooge litegrann. Han var ju grosshandlare i Dickens Julsaga.
Det fanns bara två (2?) ställen i Sverige som började på "Skog" i vägatlasen..
Sen kom jag på Skogås, förstad till stholm. Den fick det bli.

[daniel]

Jag tänkte att om man har en publik körning kanske en skylt med Äckelberga verkar stötande.

Jag tycker namnet är lite roligt, och det gör nog många i publiken också.

Om du åker omkring på svenska vägar så kommer du se att det finns många orter med konstiga namn så jag hade inte varit förvånad om Äckelberga hade funnits på riktigt.

Med vänlig hälsning
Daniel

[Qrt]

Håller med Daniel
"Äckelberga är bättre." (Albert Einstein)

/Curt