Rangerlok?

[Fredman]

Hejsan alla.
Vilka lok användes/används för rangering i Sverige?
Vilka finns i modell i H0?
MVH Thomas

[plj]

Varje lok kan ju användas vid rangering. Ofta används linjeloken vid mindre omfattande växling. Men jag antar att du menar lok som är avsedda för växling på t.ex större bangårdar. I dagsläget används diesellok såsom V5 och T44/Td. Även några Rc-lok har anpassats till växellok. Tittar vi ett antal år tillbaka fanns ellok litt U av olika varianter och diesellok V1,V3-V4, T21-T23 samt diverse lokomotorer litt Z. På ånglokssidan användes t.ex litt K4 och N. I Luleå användes tenderlok litt KA i malmvagnsväxling. Ovanstående är SJ/GC-beteckningar. På privatbanorna kan jag inte precisera så noga. Större privatbanor t.ex TGOJ och BJ hade speciella växellok medan mindre banor använde loken mera universellt.
PLj

[MikaelB]

T44 användes flitigt på Helsingborgs bangård när det begav sig.

- Mikael

[LLJ]

I H0 finns körklara:
Rc, T44, Ub,Ue,"V5" (V5 liknande från Märklin), Z65, T21,T22

Byggsatser:
V3, T23, V10 (från något pappersbruk), Z, Z43

/Lars

[AlexanderEhn]

Förutom Rc & T44 använd 4 st G6 i Skandiahamnen.

Målningen nedan släpps ju från Piko nu i år.

Tidigare hade de någon röd målning á la DB-röd.

Plåtad igår i Skamdiahamnen.

[Niklas]

Även dessa används, Voith Gravita 10BB, mest i västra Sverige.

http://www.esu.eu/en/products/engineeri ... 261-in-h0/

På Älvsjö Godsbangård används T43, TMX, V5 nu i modern tid.

I Jordbro används V5

I Bro och Coop lagret använd Z66

Niklas

[LLJ]

TMY och TMZ används också i rangering ibland, och finns i H0.

/Lars

[Oskar OH]

SJ rangerar ju i Hagalund med en Rc6.

[daniel]

TMY och TMZ används också i rangering ibland, och finns i H0.

En TMZ kan tyckas som otymplig att rangera med, men åtminstone Vägverkets TMZ hade då radiostyrning. Vägverkets TMZ är Stenas TMZ som har en väg längs långsidan på loket. Vägverket körde tidigare vägsalt, men sålde sedan tågverksamheten till Stena.

Med vänlig hälsning
Daniel