Modulidéer - H0

[JanFrelin]

Jag tror att det som behövs är en bra plats för Gilseruds ställverk, sannolikt en bemannad station i ungefär motsvarande position som Arvika. Men storleken på den kan helt anpassas till trafikplaneringen i övrigt.

[daniel]

Hej!

...

Själv har jag det intrycket att tyska stationer är, i betydligt, större utsträckning byggda i vinkel/kurva än vad som är fallet i Sverige.

Det kan ju vara så enkelt att det finns fler böjda/krökta förebilder...

Man får leta anledningen i var järnvägar är byggda men även under vilken tidsepoker. Följer linjen en flod eller har befintlig bebyggelse styrt utrymmet. Det finns exempel på det i Sverige också. Jönköping C är ett exempel men även gamla Jönköping H.

(Vad gäller krökta modulstationer är Kristineberg ett ypperligt exempel...)

Några exempel på krökta svenska stationer:

Håmojåkk

Rönneshytta

Huskvarna

Med vänlig hälsning
Daniel

[LLJ]

Glöm inte Falkenberg som även hade smalspår långt tillbaka i tiden.

/Lars

[LLJ]

En annan intressant station (ej krökt) är Almedal (1944) med förgrening och flera godskunder.

/Lars

[plj]

Beträffande en avgrening på linjen (sida 3) kan jag ju nämna att jag byggt modulen "Hustomten" där jag hämtat inspiration från den avgrening till Torsviks industriområde söder om Jönköping på Vaggerydsbanan. Men min modul är spegelvänd och dessutom försedd med ett förlängt säkerhetsspår som i trafikspelssammanhang även fungerar som lastplats. Modulen finns f.n. i Värnamo hos VMJF och är byggd i MMM-standard men kan även sammankopplas med FREMO-moduler.
Originalet "Hustomten" var tidigare lokalmanövrerad men ingår numera i driftplatsen Månsarps ställverksområde. Dessutom finns nu ett triangelspår där så att även tåg från söder kan gå direkt till industriområdet.
PLj

[FreddePettersson]

Böjd station med lite kul planlösning

Gislaved

/Fredde

[MickeC]

Böjd station med lite kul planlösning

Gislaved

/Fredde

Gislaved

En förklaring till utseendet är att Gislaved är byggd som ändstation för HNJ:s bibana Reftele-Gislaved och att linjen mot Hestra anslöt senare av BAJ.

[LLJ]

Gislaved verkar vara en lagom stor station att bygga.

/Lars

[JanFrelin]

Här är en annan station i kurva som dessutom ligger väldigt fint:

http://www.ekeving.se/r/bgd/EJ/HNJ/12_1931-1941.jpg

I det här fallet handlar det nog mest om anpassning till terrängen.

[LLJ]

Urban Johansson sände mig denna skiss till modul

/Lars