Tanke på modulmagasin

[LLJ]

Alla dessa reglar, det är inte risk att de kommer vara i vägen när man skall dra kablar och ansluta spåret?
Och hur blir det där växlarna och deras motorer skall vara? Stor risk att det är en regel i vägen där det skall fräsas hål för omläggningen.

/Lars

[Henrik Maude]

Jag har inte kollat hur reglarna ligger i förhållande till var växlarna kan tänkas hamna.
Dock, som det syns på bilderna, är reglarna avfasade för att underlätta kabeldragning, dvs de har inte fullhöjd överallt.

[Nicke]

Jag får inte ihop att modulbredden ska vara 50cm, Ivar-ben för 50cm ska användas, och ändå sitter benfästena en bit in från modulsidan??
Har jag missat nåt?

[Henrik Maude]

Jag håller på att revidera den. Insett att jag tänkt fel angående benfästenas placering.

[Henrik Maude]

Nu har jag reviderat magasinets utformning efter några prov jag har fått laserskuret. Så ni ska det passa bra på 50cm djupa Ivarben med hyllplan mellan.

Modulmagasin ihopbyggt.png (7.75 KiB) Visad 4213 gånger

Totalt har magasinet fortfarande samma längd och grundkonstruktion. Men det har breddats 10mm för att kunna passa på Ivar-benen. Så total bredd är nu 51cm. Jag har även justerat magasinet så att det är gjort för sju uppställningsspår. Så att det blir tillräckligt avstånd mellan spåren för att lätt kunna sätta på och ta bort vagnar. Växelgatorna passar också utan problem på de yttre magasinsektionerna.

Transportpackat ser magasinet ungefär likadant ut.

Totalmåtten för varje magasinhalva blir 120x51x26cm.

[daniel]

En fråga:

På övre bilden har de två yttersta moduldelarna en högre gavel än övriga moduldelar.

På den undre bilden på den nedersta modulen, längst till höger på bilden, ser det ut att vara en högre modulgavel. Men den gaveln ser inte ut att vara lika hög som på den övre bilden.

Sen verkar inte hålen på transportgavlarna sitta mitt för hålen i moduldelarnas gavlar.

Med vänlig hälsning
Daniel

[Henrik Maude]

Modulgavlarna är högre på de yttersta modulerna eftersom det är de gavlar som ska sitta mod andra moduler och måste därför ha hålbilder som följer normera. Internt i magasinet har jag gjort gavlarna så låga som möjligt för att möjliggöra kompakt packning av modulerna.
Hålen i transportgavlarna ska sitta precis för hålen i modulernas gavlar.

Modulmagasin detalj transportpackad.png (11.47 KiB) Visad 4163 gånger

Två av de interna modulerna (de som är placerad närmast yttermodulen) är 6mm kortare än övriga eftersom den, när den är transportpackad, sitter monterad under yttermodulen och skruvas fast i transportgaveln genom yttermodulens djupare kant. Jag hoppas att det ska synas tydligare på bilden ovan.

[ErikKuiper]

Hur tänker du skruva fast de två mellandelarna i transportgavlarna? Kommer det att finns inslagsmuttrar eller liknande i modulerna?

[Henrik Maude]

Hur tänker du skruva fast de två mellandelarna i transportgavlarna? Kommer det att finns inslagsmuttrar eller liknande i modulerna?

Med vanlig skruv och vingmutter.

[ErikKuiper]

Med vanlig skruv och vingmutter.

Då skulle jag rekommendera dig att fundera lite till kring transportläsningen då man generellt behöver komma åt båda sidor då man skruvar fast en transportgavel. Tänk dig följande scenarier.

Alla sektioner skrivas fast i ena transportgaveln på sidan med de låga interna gavlarna
Nu kommer du inte åt att skriva fast den näst översta sektionen i bilden med det transportpackade magasinet.

Man skruvar först fast mittenbitarna
För att få in de två yttre delarna måste dessa pressas in mellan transportgavlarna med risk för skador på spåren.