Intresse för kombitrafik?

Allmänt om H0
Meddelande
Författare
Qrt
Inlägg: 465
Blev medlem: 2014-01-16, 18:07
Ort: Stockholm

Re: Intresse för kombitrafik?

#51 Inlägg av Qrt » 2016-09-22, 18:31

---------------------------------------------------------------------------------------
Br80 Roco - startsatslok som rangerlok

Användarvisningsbild
LLJ
Inlägg: 3810
Blev medlem: 2012-05-08, 10:27

Re: Intresse för kombitrafik?

#52 Inlägg av LLJ » 2016-09-22, 18:34

Bra bild Curt!

/Lars

Användarvisningsbild
Eke
Inlägg: 1337
Blev medlem: 2012-05-09, 02:09

Re: Intresse för kombitrafik?

#53 Inlägg av Eke » 2016-09-22, 19:49

Qrt skrev:Bygga kran?
Spårplan?
Så här kanske ?
Di8 709 växlar på containerbangården i Malmö 3 februari 2005.
Det loket (samma färg samma nummer) ligger just nu på arbetsbänken här hemma för att få en ny högtalare! :D

Mvh. Eke

Henrik Maude
Inlägg: 89
Blev medlem: 2015-11-14, 18:18

Re: Intresse för kombitrafik?

#54 Inlägg av Henrik Maude » 2016-10-19, 12:18

LLJ skrev:Här kommer en tredje version. Genom att låta växlarna ligga något närma varandra så fick alla plats på den andra från höger.
Tog mig friheten och ritade in två pendeltågsplattformar samt flyttade lite på utdragsspåret.
Så nu kan man köra i kort variant genom att ta bort den andra från vänster samt längst till höger.

/Lars
Denna konstruktion gör ju också att de är relativt lätt att ytterligare förlänga termiterminalen genom att duplicera den modul som ligger näst längst åt höger.
Jag har ju en förkärlek för malmtåg målning och vill så gärna ha minst 6m långa spår.
/ Henrik Maude
barnbarns barn till Ivan Öfverholm

fs_toni
Inlägg: 438
Blev medlem: 2014-01-16, 12:40

Re: Intresse för kombitrafik?

#55 Inlägg av fs_toni » 2016-10-22, 09:45

För de nyfikna kan jag säga att min egen personliga "tidtabell" för min hobby ser ut som följer:
- Hösten 2016: SSM-anpassa samtliga mina linjemoduler inför TM17 samt färdigställa dem där landskap saknas eller inte är komplett. Tekniska förbättringar på modulben. Målning av räls och syllar på befintliga moduler.
- Våren 2017: deltaga på träffar samt bygga ny rak dubbelspår M-Play modul som finns i lager och väntar på att byggas.
- Försommaren 2017: start på projektet kombiterminal!!! (grund enligt senaste förslag i denna tråd)

Det lutar åt att jag på sin höjd mått-beställer gavlar för kombiterminalen. Men därutöver kommer jag snickra ihop modulerna själv (eller med hjälp av finsnickare) då jag vill ha full flexibilitet över design och konstruktion. Målet är högsta möjliga enkelhet och kompakthet(!) vid uppsättning, nedtagning och transport. Min förebild är här de stationsmoduler som Thomas Fredman bygger som jag tycker har en tilltalande design med t ex inbyggda, utfällbara ben och med enkel ihopsättning. Med så stora moduler så måste det vara super-enkelt om det ska kunna funka att på egen hand åka på träffar utan att ha släpvagn eller transportbil. Standard blir MMM, men med ambition att ha extra ändbitar som ansluter till FREMO.

Per Widell
Inlägg: 109
Blev medlem: 2018-03-05, 20:34

Re: Intresse för kombitrafik?

#56 Inlägg av Per Widell » 2018-03-24, 12:28

Intressant modul som jag själv gärna skulle bygga någpt liknande, framförallt nu när Faller skall släppa en motoriserad kran.
Många kloka tankar som man lärde sig mycket om, dock fick jag inte något tydligt svar på varför man inte kunde använda en riktigt slank korsväxel? Det borde ju spara plats?
Curt nämnde något om vikten av en spårdel mellan växlarna? Detta är inget jag hört om innan, är det något som främst gäller längs huvudlinjen att man vill undvika direkt efterföljande växlar? Det är ju ofta så i bangårdar på stationer väl?
Borde det inte vara smart att kombinera en sådan här modul med en stationsmodul, likt Danska Padby, för då kan ju utdragsspåret vara inkluderat i stationen och därmed sparar man in 2-4 meter totallängd?

Användarvisningsbild
LLJ
Inlägg: 3810
Blev medlem: 2012-05-08, 10:27

Re: Intresse för kombitrafik?

#57 Inlägg av LLJ » 2018-03-25, 09:53

Ang. slank korsväxel så är ett av problemen att hitta en sådan , som har radien > 1000 mm, > 1500 mm om den skall ligga i huvudspår.

/Lars

Användarvisningsbild
AlexanderEhn
Inlägg: 652
Blev medlem: 2017-07-11, 23:47
Kontakt:

Re: Intresse för kombitrafik?

#58 Inlägg av AlexanderEhn » 2018-03-25, 13:05

Aha! Sicken pärla till tråd! Jag som trodde jag hade läst ikapp det mesta på Modulsyd.

Jag funderar mycket på en sådan här modul.
Är inne på att ha rätt så generisk spårplan för att kunna byta ut byggnader och därmed godskunder för vad som passar i respektive trafikspel. Trailers, containers, stålcoils, stålämnen, gas, olja, bilar, kalk, flis, timmer osv.

Jag har två huvudtankar, antingen en säck som kopplas in i anslutning till en större station. Likt de exemplen Stefan visar i svar 2 eller som godsbangården i Nättelund.
Eller alternativ 2 en terminal längs linjen, ett dubbelspår antagligen, på samma upplägg som Love Hamn har.


Mina förebilder och inspirationer just nu är många:
- SSAB & DFDS i Arendal är det som lockar mest just nu, men det är mer industrimodul och blir stort...
- Nya kombiterminalen Arken i Skandiahamnen
- Containerharpan vid Skandiahamnen
- Oljespåret in på Preemraf i Göteborg
- Gasspåren norr om hamnbanan mellan Pölsebo och Skandiahamnen
- Spåren i Marieholm vid Sävebangården (Gms)
Gms_Göteborg Marieholm_spårskiss_karta Liten.jpg
- Swerock i Kållered
- Terminalerna i Falköping, dock väldigt osexig spårlayout,
- Katrineholm har en terminal på samma tema.
Bygger Långenäs Långa & Långenäs Korta i N-RE. Byggtråd här!
Kalhyggena byggs tillsammans med pappa, byggtråd här!

Användarvisningsbild
StefanFjällemark
Inlägg: 838
Blev medlem: 2014-09-01, 07:35
Ort: Stenungsund på Västkusten

Re: Intresse för kombitrafik?

#59 Inlägg av StefanFjällemark » 2018-03-25, 14:33

Stenungsunds industribangårdar är rätt omfattande. Består av fyra olika ställen där man lastar/lossar eller rangerar vagnar.
  • Borealis rangerspår, verka inte användas idag
  • Borealis lastspår
  • Ineos utlastning
  • Inovyns lastspår
Jag gjorde ett försök att rita alla spåren i AnyRail. Även om man komprimerar avstånden blir det många moduler.
Stenungsunds industrispår.JPG
Industriområde.jpg
Hälsningar från Stefan på västkusten :geek:
Styrelsemedlem i ModulSyd och medlem i FREMO.

Användarvisningsbild
AlexanderEhn
Inlägg: 652
Blev medlem: 2017-07-11, 23:47
Kontakt:

Re: Intresse för kombitrafik?

#60 Inlägg av AlexanderEhn » 2018-03-25, 14:49

StefanFjällemark skrev:
2018-03-25, 14:33
...

Jag gjorde ett försök att rita alla spåren i AnyRail. Även om man komprimerar avstånden blir det många moduler.

Minst sagt!

Men det hade varit väldigt roligt! Det växlingsuppdrag jag hade till Matboda nu i Värnamo i januari gav väldigt blodad tand.
Bygger Långenäs Långa & Långenäs Korta i N-RE. Byggtråd här!
Kalhyggena byggs tillsammans med pappa, byggtråd här!

Skriv svar

Återgå till "Allmänt H0"

Vilka är online

Användare som besöker denna kategori: 7 och 0 gäster