Re: Tilligräls & Spårgeometri
Postat: 2019-03-18, 20:22
"Värt att notera är att även på förebilden, i skala 1:1, undviks korsningsväxlar så långt det går. De är dyrare, har större risk för att gå sönder och klarar inte lika höga hastigheter som vanliga växlar."
Vill bara säga, att på våra svenska bangårdar är det mycket vanligt förekommande med korsningsväxelar bara på Sävenäs rangerbangård finns det 11st korsningsväxelar samt ett antal spårkryss
(du kan själv se dessa på Google maps)
Mvh Henry
Vill bara säga, att på våra svenska bangårdar är det mycket vanligt förekommande med korsningsväxelar bara på Sävenäs rangerbangård finns det 11st korsningsväxelar samt ett antal spårkryss
(du kan själv se dessa på Google maps)
Mvh Henry