Kurviga Småland

[ErikKuiper]

Efter att ha övat på att lägga spår på mina hemmakurvor så var det dags att göra det på "riktigt". Sjön och Banken är nu fullt funktionsdugliga och utprovade (se bild). Lite mer fix krävs för optimal prestanda (planslipning av gavlar och eventuellt någon spårjustering). Nu måste jag bara köpa ny spets till min lödkolv för att kunna fortsätta.

/Erik

[jhjelm]

Riktigt snyggt!

Med vänlig hälsning, Jonas

[MickeC]

Jag kan bara instämma

[LLJ]

Det blir bra det här.

/Lars

[ErikKuiper]

Efter många diskussioner och prioriteringar av resurser har Trafikverket beslutat sig för att räta ut kurvorna i Småland. Främsta anledningen är för att kunna höja hastigheten för främst snabbtågen, men besvärande vertikalfel i spårläget har också spelat en stor roll i beslutet. Exakt datum för rivning är inte beslutat, men delar av banan kommer nog att rivas det närmaste året.

Trafikverket genom Erik.

PS. Jag avser inte bygga upp nya moduler som representerar Småland utan om det blir nya dubbelspårsmoduler så blir det stambanan genom Östergötland som blir förebilden. Närmare för att titta på förebilden och färre träd som behöver byggas. Mer info kommer när jag har bestämt mig för vad som skall byggas.

[Eke]

Efter många diskussioner och prioriteringar av resurser har Trafikverket beslutat sig för att räta ut kurvorna i Småland. Främsta anledningen är för att kunna höja hastigheten för främst snabbtågen, men besvärande vertikalfel i spårläget har också spelat en stor roll i beslutet. Exakt datum för rivning är inte beslutat, men delar av banan kommer nog att rivas det närmaste året.

Trafikverket genom Erik.

PS. Jag avser inte bygga upp nya moduler som representerar Småland utan om det blir nya dubbelspårsmoduler så blir det stambanan genom Östergötland som blir förebilden. Närmare för att titta på förebilden och färre träd som behöver byggas. Mer info kommer när jag har bestämt mig för vad som skall byggas.

Blir det samma gavelbredd (545mm ?) efter kurvrätningen? Nyfiken eftersom jag sjäv börjar komma till skott för dubbelspårsbygge och vill ha samma bredd!

Mvh. Peter

[LLJ]

Lite synd att riva modulerna, framför allt för att de är dubbelspårskurvor, som inte finns så många byggda.

/Lars, som gillar tätt trafik på dubbelspår.

[ErikKuiper]

@Eke. Vi får diskutera ihop oss innan jag/vi verkligen börjar bygga. De tankar jag har är.
- Ändra bredd till 557 mm.
- Ändra gavelprofil till något liknande FREMO:s 2E99. Eventuellt med vissa mått lite justerade för att bli mer stämma med svensk förebild. Förebildens måtten är epokberoende vilket gör att man måste bestämma sig för vilken förebild man vill eftersträva.

@Lars. Det kan nog bli nya kurvor, men då med FREMO-klass på radien.

/Erik