Svenskt Modulforum

I våras tog jag över Crawford Valley från Mickes dödsbo och nu har jag provkört den inför Fagerhultsträffen. Ett spår i en växel saknade ström, annars fungerade allt som det skulle. Efter att jag hade lött på en ny kabel fungerade även den växeln. Felet låg i en av infartsväxlarna i rakspår så det var bra att det blev fixat.

Jag har lite planer på viss ombyggnad av stationen, men det tar vi senare.

/Erik

ErikKuiper skrev: ↑2018-08-21, 20:32

Jag har lite planer på viss ombyggnad av stationen, men det tar vi senare.

/Erik

Kunde nästan tro det

Och sedan väntar vi bara på ombyggnadsplanerna av Ocala.

ltper skrev: ↑2018-08-22, 22:22 Och sedan väntar vi bara på ombyggnadsplanerna av Ocala.

Det mesta är planerat, en del är rivet, men inget har byggts upp än.

Hej Erik

Var det dessa träd som du vill bli av med (Se bild)?

/Mvh Rikard

Drakir skrev: ↑2018-08-30, 23:04 Hej Erik

Var det dessa träd som du vill bli av med (Se bild)?

/Mvh Rikard

Ja

Ja tar dom gärna

Då har jag börjat med att ändra och uppdatera Crawford valley. Det som än så länge har skett är följande.

• Sektionen med lokstallet är skrotad.
• Grusgropen är borttagen.
• "Högra" infartsväxeln är ombyggd från elektrisk styrning till manuell mekanisk.

Det som nu ska göras inför Fagerhult är att få lite grundläggande grönska på de delar som saknar landskap.

Bilderna nedan visar spårplan och hur det ser ut.

Det ser lovande ut Erik

Nu fortsätter ombyggnaden av Crawford Valley. Spårplanen ska ändras från detta.
Till detta.
För att den nya spårplanen ska fungera så kommer jag att förlänga Crawford Valley med en ny sektion mellan de befintliga huvudsektionerna. Den nya sektionen kommer att rymma Macs Fuel, depot och övergångsväxlarna mellan main och siding.

Så här ser det nu ut efter att jag har rensat bort de spår som ska byggas om.