Svenskt Modulforum

I kväll (13/12) har vi haft den traditionsenliga Luciakörningen. Curtan, Aurel, Berndt samt jag genomförde och bevittnade detta fina evenemang och mycket känsliga evenemang. Tror många ögon tårades när ljusen tändes.
Lite bilder kan ni se här nedan.
Efteråt inmundigade vi, i skenet av ljusen från kandelabern, superfärska lussekatter med saffran (endast det bästa är gott nog!)
Vi får tacka Herr Österberg för detta fina kaffedopp.
En trevlig kväll blev det!

Då hade vi en byggkväll i onsdags där vi bara jobbade med olika lokprojekt.
En gammal krokodil från Roco ( 80 talet?)fick inlödd dekoder och fungerade bra - fantastiskt med en sådan gammal model att det fungerade.
Theo jobbade på med sin Rb som han har byggt på ett Roco chassi - blev riktigt snyggt- vilket ljus på strålkastaren
Amerikanska lok kan vara jobbiga att få Cv - värden rätta - Aurel testade allt möjligt - till slut så går det. Själv testade jag mitt ny inköpta E, tillverkat av Liliput - fungerar bra - ljudet tycker jag kunde vara bättre. Loket är lätt - testade med 7st vagnar bakom tuffade på bra. Häftigt med eldstaden inne i loket.
Testade också en bakgrund till en modul.

Vi vid KMJ vill Önska Er all Mj-rallare - Ett Gott Nytt År.

Kul!

Snygg Rb.

Och otrolig snygg bakgrund bakom Borås Västra Curtan!

Snygg bakgrund! Är det Göteborg?

/Lars

LLJ skrev: ↑2017-12-29, 00:49 Snygg bakgrund! Är det Göteborg?

/Lars

Ja. Containerhamnen fotograferad från södra sidan älven, i höjd med Här ungefär.

Curtan får rätta mig om jag är ute och cyklar.

Bilden tagen från "Röda sten" alltså?
Vad har du använt för objektiv, Maersk-båten ser vääääldigt lång ut?
Eller är det kopieringen?

Ingvar.

Hej!

Det är i kopieringen att båten blir lite längre (kommer på sikt inte att vara så)- detta är en test - bilden hämtat på nätet.

Liten rättelse: Loket är väl E, inte E2 som har en löpaxel fram.

Staffan

De österrikiska "krokodilerna" fanns i två versioner 1089 0ch 1189.De var byggda 1923-24 (5 st) och 1926-27 (9 st). Enligt ÖLT 78 fanns 10 st i tjänst 1978 men typen saknas i ÖLT 82. ÖLT= Österreichische Lokomotiven und Triebwagen utgivna av Stenvalls förlag. Loktypen var för sin tid en lyckad konstruktion och var ursprungligen grönmålade. Effekt 1800/1900 kW. Vikt 115,6/118,0 ton. Max hastighet 70/75 km/h.
PLj

Helt rätt Staffan E ska det vara.