Svenskt Modulforum

Grattis till framgångarna med RJ45-bussen!

Menar du att LH90 (3.5 o 3.6) fungerar med Multimusen som cetral men inte direkt på en Z21, märkligt i så fall att Roco inte kan fixa de buggarna.


/Nicke

Lite så tänker jag också.

STORT TACK alla arrangörer och deltagare !

Även om jag inte hann närvara hela träffen i år, så var det ett mycket intensivt dygn med givande diskussioner, rolig körning och trevlig samvaro med alla goa MJ-kollegor !!


mvh
Nicke

Ok, jag har fått många synpunkter på att tågidentifiering inte behövs, därför startar jag en ny tråd om tågdetektering. Här skulle jag gärna fortsätta få in svar på om några faktiskt har erfarenhet av identifiering. Lasse har problem med NCE-dekodrar på RailCom, det är en viktig information. Annat? ...

Ok, för att inte blanda ihop det alltför mycket staratr jag en ny tråd om att detektera tåg, antingen i en punkt, eller på en sträcka.

Tydligen anser många att identifiering är överkurs, så då håller vi oss till detektering i den här tråden.

Så, synpunkter, erfarenheter, tycke och smak ????


/Nicke

Det är ju också en tanke, det är väl så TC bl.a. gör, kräver dock att man har stenkoll på var varje lok/tåg är hela tiden.

Har man knappsatserna vid magasinen då, och allt utgår från dem, eller kan tåg starta på vilken station som helst och alla stationer är utrustade med laptops?

Hej, Något jag tycker vi saknar på nästan alla moduler är någon form av tågavkänning, via spårledning eller strömförbrukningsdetektering, och det kan ju diskuteras hur vi ska lösa det (om nu någon håller med?) I den här tråden tänkte jag dock gå ännu längre, att identifera vilket tåg som passerar en...

Missuppfatta mig rätt
Jag menar inte att vi ska blåköra runt banan, "på två hjul" i kurvorna, sansat är nog bäst,
men jag upplever ibland att det går vääääldigt lååååångsamt,
vilket resulterar i köer och trafikstockning (precis som i verkligheten.......)

Jag gillar också långa tåg (tror nog många gör det faktiskt), under förutsättning att de inte blir en propp på banan. Det förutsätter alltså att det antingen finns mötesspår som räcker, åtminsone till ett av de mötande tågen. Att vara med i en förening är ju ett givande och tagande, alla kan inte kö...

Johnny, du skrev själv i början att ett alternativ kan vara "Nyutveckling med delvis andra funktioner", men tycker du vi kommer för långt ifrån Tågmeldern nu så kanske det är läge för en annan tråd??