Svenskt Modulforum

För att återgå till spårplanen.
En kombiterminal är en "efterlängtad modul" då flera av oss gärna kör modernt och gärna enhetståg med trailers, växelflak eller containers.
Så fler byggare får gärna bygga kombiterminaler, så att man kan ha trafik mellan dem.

/Lars

Anders: missförstå mig rätt
Jag är för Tillig, och kommer att använda det på mina FREMO HO-RE moduler.

/Lars

@Anders S: Jag funderade på att nämna Tillig, då de precis som du säger har slanka växlar (EW5 för huvudspår, och EW3 för sidospår), men det verkade som byggaren önskade olika rälshöjder, vilket Tillig inte har. Tror inte heller de har växlar med betongslipers, men väl flex med betongslipers.

/Lars

När det gäller placeringen av dubbelspåret så är det snarare så att de flesta moduler med dubbelspår inom Modul Syd antingen har spåren 140 och 83 från framkant, eller är smala moduler (280 mm) med modulcentrum mitt emellanspåren. Så det Daniel skriver ovan stämmer inte när det gäller befintliga mod...

Trevlig film.
Glädjer mig också att du kör med strömavtagaren uppe

/Lars

Kan det måhända vara en smalspårsmodul?

/Lars

Vi har ett lok på Ohsabanan med Volvo motor, "Töttja", ett litet 2-axligt lok från en torvmosse.

/Lars