Svenskt Modulforum

Nu förflyttar vi oss till Schyuler Street, Utica, NY. Gatan är cirka en kilometer lång, och större delen har järnvägsspår för street running. På gatan finns Matt Brewing Company, och när växling sker är det inte lätt för biltrafiken att komma förbi, särskilt inte om vagnar behöver lämnas på gatan un...

Första stoppet blir Brunk Minnesota, en plastindustri i Minneapolis. Två ganska korta spår där det stod sju vagnar vid fototillfället. Ytterligare fyra vagnar står på industry lead. Ett sidospår rymmer cirka fyra vagnar men har i nuläget nio vagnar och blockerar huvudspåret. Tur att det finns ett ko...

I den här tråden tänkte jag att vi samlar inspiration från olika industriområden. Jag har just nu flera idéer kring industrimoduler och tänkte samla så många förebilder som möjligt här.. Alla är naturligtvis välkomna med tips, frågor och andra idéer.

Tack för tipset, vi hörs under dagen.

All aktuell information finns nu i översta inlägget, inklusive köruppdrag. Övriga inlägg har redigerats och får gärna tas bort av moderator..

Finns det någon som har någon tips om inte alltför höga växelomläggare för modulbruk? Jag är lite i valet och kvalet mellan manuell omläggning och elektisk dito. Jag hartittat både på Blue Point och helt manuella egengjorda konstruktioner som visats av tyska americaN-rallare vid olika tillfällen, me...

Här är banan för americaN i Grimslöv i år. Grimslöv N2024 v3.pdf Moduler ägare.pdf Moduler ordning.pdf För trafiken: Call board.pdf Job descriptions 1.pdf Job descriptions 2.pdf Inför en trafikdag behövs följande: Corleone 2 lok+caboose för godstågen 2 eller helst 3 lok för växling i Corleone, East ...

Jag använder de kablar jag köpte från MGP. Jag beställde lite olika längder, anpassade efter växlarna planering i förhållande till servodekodern.

Min station Hill Valley består av tre delar (vi kan kalla dem A-B-C. A har två växlar, B två och C en. Dekoder sitter på B och där kopplar jag också in ställverket.
När alla delar är på plats kopplar jag in sladdarna från servera på A och C till dekorern.

Pine Hill har inte spåravkänning. Dioderna används enbart för indikering av tågväg.